2015年4月20日至22日，以“新常态下的中国汽车产业”为主题的2015中国汽车论坛在上海隆重召开，以下为德国汽车工业协会执行董事KlausBraeunig在讨论环节的发言。
董扬：我不知道在德国工业4.0是不是有这么多人知道，几乎工业领域每一个人都知道，德国的工业4.0。对于工4.0大家知道比较多的，印象比较深的，是在制造过程中间，会利用云的计算，云的制造等等这样一些新技术，我的问题是，在工业4.0的背景下，汽车的销售和销售后的服务，在营销，在后面的这些环节，会产生什么样的变化？
Klaus：其实这是德国人出现的一个词，就是工业4.0，确实是如此，这是在全球经济新常态之下，这是为了应对这个技术挑战所出现的，就像今天早上JohnB.Moavenzadeh和其它的嘉宾也提到了，竞争会更加的激烈，尤其是技术方面的。因此工业4.0到底是什么意思呢？回答道懂先生，刚才您提到的问题，就是我们汽车行业和互联网之间的一些合作，因为刚才您提到了这个问题，我认为之后作为一个社区，作为一个整体，其实工业4.0它真正的含义，是指机械化的过程，或者生产的过程，在彼此之间建立起更加智能的，和时时通讯的过程，有数据，分享数据，并且找到新的规则，这才是工业4.0背后的真实理念。
那么新常态呢？就像今年我们在这次的中国汽车论坛当中，也提到了，我自己是这样看待的。这个新常态肯定是指跟中国整车厂之间这种激烈的竞争，我想我们会看到，亲眼目睹这种竞争，我们也必须要在这些竞争当中，要有一个新常态的透明化，新常态下竞争的透明化。
