三菱材料日前上市了用于高效精加工切削汽车部件等的正面切削刀具“FMAX”。不仅同时实现轻量化和高刚性，而且与以往产品相比还增加了刀刃数量，满足了高效加工需求。
新刀具通过在刀身上组合使用铝合金和钢，在实现轻量化的同时确保了高刚性。另外，还在刀片固定方面采用燕尾槽（倒锥槽形状）构造，防止高速旋转时刀片沿离心力方向飞出。并且，在刀片退刀面的形状上也下了一番功夫，能够形成理想的切屑螺旋。这样便可减少刀身表面的磨损。此外，还采用了使冷却液在内部流向切削刃的构造，使切屑更容易排出。
此外，通过组合使用大调节用螺杆和微调节用螺母，不仅确保了可对刀片做多次修磨的调节量，而且还可轻松设定高精度的切屑刃正面振摆幅度（5μm以下）。最大修磨量在切削刃正面及外周侧均达到0.6mm。这样在用直径为125mm的24刃刀具加工铝合金等非铁金属时，便可实现工作台进给速度达到20m/分钟以上的高效率加工。
新刀具通过在刀身上组合使用铝合金和钢，在实现轻量化的同时确保了高刚性。另外，还在刀片固定方面采用燕尾槽（倒锥槽形状）构造，防止高速旋转时刀片沿离心力方向飞出。并且，在刀片退刀面的形状上也下了一番功夫，能够形成理想的切屑螺旋。这样便可减少刀身表面的磨损。此外，还采用了使冷却液在内部流向切削刃的构造，使切屑更容易排出。
此外，通过组合使用大调节用螺杆和微调节用螺母，不仅确保了可对刀片做多次修磨的调节量，而且还可轻松设定高精度的切屑刃正面振摆幅度（5μm以下）。最大修磨量在切削刃正面及外周侧均达到0.6mm。这样在用直径为125mm的24刃刀具加工铝合金等非铁金属时，便可实现工作台进给速度达到20m/分钟以上的高效率加工。
