中国－东盟“10+1”框架下新兴次区域合作——泛北部湾经济合作，目前相关各方已通过更为务实的《泛北部湾经济合作路线图（战略框架）》，其在丰富和拓展中国－东盟合作内容、推进海上东盟建设中发挥重要作用，正助推中国－东盟迈向前景可期的“钻石十年”。而中方提出的力争到2020年双边贸易额达到1万亿美元，今后8年新增双向投资1500亿美元，意味着未来七八年将呈现大量的合作新商机。
“泛北合作”2006年由中国提出，得到泛北地区各国的肯定与支持，并从共识走向实践，从实践走向深入。近年来，中国与越南、菲律宾、文莱、泰国、新加坡、印尼、马来西亚等泛北国家在港口物流、金融合作、海上旅游等领域的合作全面展开，“南宁至新加坡经济通道”建设也取得实质性进展，中越边境一系列的跨境合作项目已经启动。
北部湾经济区管委会办公室常务副主任李延强表示，为了推进泛北部湾合作与开发，广西已启动北部湾（广西）经济区的规划与建设，以港口建设为龙头，以发展沿海工业为重点，以基础设施建设为保障，以南宁、北海、钦州、防城港城市群为依托，努力将该区域打造成为中国与东盟的区域性物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心。
作为中国－东盟合作的重要桥梁，广西致力推进海洋、能源、旅游、农林渔业等先导领域的合作，共同协商建立中马“两国双园”和中国·印尼经贸合作区跨境经济合作区、境外经济合作区等，以多种方式拓展区域合作空间。
广西社科院院长吕余生表示，未来10年，双方的合作将由贸易主导领域逐步扩展到投资、产业、金融、海上和人文交流等多个领域。中国和东盟打造未来新的“钻石十年”，须深化合作，包括推进双方贸易和投资便利化，推动互联互通建设，加强在金融、产业和海上等领域合作。
“泛北合作”2006年由中国提出，得到泛北地区各国的肯定与支持，并从共识走向实践，从实践走向深入。近年来，中国与越南、菲律宾、文莱、泰国、新加坡、印尼、马来西亚等泛北国家在港口物流、金融合作、海上旅游等领域的合作全面展开，“南宁至新加坡经济通道”建设也取得实质性进展，中越边境一系列的跨境合作项目已经启动。
北部湾经济区管委会办公室常务副主任李延强表示，为了推进泛北部湾合作与开发，广西已启动北部湾（广西）经济区的规划与建设，以港口建设为龙头，以发展沿海工业为重点，以基础设施建设为保障，以南宁、北海、钦州、防城港城市群为依托，努力将该区域打造成为中国与东盟的区域性物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心。
作为中国－东盟合作的重要桥梁，广西致力推进海洋、能源、旅游、农林渔业等先导领域的合作，共同协商建立中马“两国双园”和中国·印尼经贸合作区跨境经济合作区、境外经济合作区等，以多种方式拓展区域合作空间。
广西社科院院长吕余生表示，未来10年，双方的合作将由贸易主导领域逐步扩展到投资、产业、金融、海上和人文交流等多个领域。中国和东盟打造未来新的“钻石十年”，须深化合作，包括推进双方贸易和投资便利化，推动互联互通建设，加强在金融、产业和海上等领域合作。
