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今年柳产汽车预计突破240万辆 带动"后服务"发展

来源:南国今报     发布时间:2016-12-16
柳州市不仅要成为汽车产业大市,也要建设成为汽车后服务产业发展的大市。为此,该市亟待获得自治区相关政策和事项支持,建设全新的汽车强市。

  12月15日,住柳自治区政协委员视察柳州汽车及后市场服务产业集聚区建设情况。记者从视察活动获悉,2016年,柳州汽车产量预计将突破240万辆,该市不仅要成为汽车产业大市,还要建设成为汽车后服务产业发展的大市。

 

  根据自治区政协办公厅相关文件精神,自治区政协委托南宁、柳州、桂林等14个市政协,分别组织住当地的自治区政协委员就地开展考察视察活动。根据这一要求,12月15日至16日两天,柳州市政协组织住柳自治区政协委员开展今年的视察活动。

 

  经协商,今年住柳自治区政协委员视察活动建议选题内容为:柳州汽车及后市场服务产业集聚区建设。据介绍,汽车后市场服务产业,是汽车产业链中最稳定的利润来源,约占总利润的60%-70%,被称为汽车产业链上的“黄金产业”。柳州作为西南地区重要的汽车产业基地,有着雄厚的整车生产、销售的产业基础,吸引了500多家汽车零部件企业进驻配套。

 

  15日上午举行的住柳自治区政协委员协商会,柳州市副市长卢柳屏通报了柳州汽车及后市场服务产业集聚区建设情况。2006年1月至11月柳州市整车产销量分别完成218.8万辆和215.1万辆,同比分别增长为6%和4.8%。预计2016年全市汽车产量突破240万辆,上汽通用五菱主营业务收入突破1000亿元,成为全市首家千亿元企业。

 

  随着家庭汽车保有量的快速增加,汽车后服务市场不仅发展前景广阔,目前,仅五菱车市场保有量达1300万辆,维修用零部件及汽车用品等汽车后市场服务产业达到100亿元规模,但柳州市占市场份额估计不到3亿元。

 

  柳州市不仅要成为汽车产业大市,也要建设成为汽车后服务产业发展的大市。为此,该市亟待获得自治区相关政策和事项支持,建设全新的汽车强市。

 

  12月15日,住柳自治区政协委员视察了柳州市生产力促进中心、柳州市高新区创业服务中心、国家汽车质量监督检验中心(柳州)等建设情况。

责任编辑:覃琬芸
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