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无人驾驶汽车真的能够取代人类?
今年，无人驾驶汽车前所未有的占据了各大头条。在很短时间内，他们从科幻片变为现实。2015年年中，谷歌，特斯拉，美国航空航天局，尼桑日产，福特等多家汽车制造商都在筹划相关项目，同时关于苹果将跻身于该竞争中的传言也流传已久。那么，这一技术究竟进展如何? 优势和劣势 无人驾驶汽车有很多潜在优势，如他们不会疲劳驾驶，不会被后座的小孩分散注意力。他们不容易走神，同时多亏了车载传感器及设备，他们比人类更擅长于发现各个方向的障碍--很远就知道危险并且更加快速的做出反应。 接下来就是实际驾驶：电脑软件能..
2015-08-27
国产机器人“保护期”已过 中国制造业仍居高不下
负重70公斤，仍能疾步如风，毫不吃力，8月19日，哈工大的一名学生展示了最新型的外骨骼机器人给人带来的便利。 哈工大副教授朱延河告诉记者，这是哈工大机器人实验室最新研制的一款产品，“目前还在试验阶段，预计今年下半年向市场推广。 作为“制造业皇冠顶端的明珠”，机器人的研发、制造和应用是衡量一个国家科技创新和高端制造业水平的重要标志。沈阳新松机器人自动化股份有限公司总裁曲道奎，哈工大机器人集团副总裁白相林等一批国内机器人从业者一致认为，在全球经济面临制造模式变革的前提下，做大国内机器人产业，抢占市场份..
2015-08-27
国内首条刹车盘机加工机器人自动化线
在传统的刹车盘生产加工中，几乎都采用人工进行上下料，这种作业方式普遍存在劳动强度大、产量质量难以兼顾等缺点。在“机器换人”的大趋势下，国内某知名汽配厂创新地把机器人加入到刹车盘生产线中，打造了国内首条刹车盘机加工机器人自动化线。 该厂在每年车间的KPI考核指标中，对减员，提高劳动生产率有着很高的要求，为了避免走入“由于单纯减人而导致操作人员劳动强度不断上升”的恶性循环， 最终选择对生产线进行自动化改造。在经过周密的方案比较和论证后，上海发那科被委托来对该机器人自动化线进行设计和交付。 ..
2015-08-25
分析：人工智能崛起改变机器人时代
最近几年，随着美国、日本、德国等国家对机器人产业的大量投入，机器人的技术发展日新月异。在行动上，机器人从过去的笨拙缓慢变得灵巧迅捷;在智力上，人工智能的发展在深度学习和人工神经网络方面有很大突破;在使用场景上，机器人不但可以承担工厂生产线上的工作，还可以走进家庭，扫地、浇水、做饭;从功能上，机器人不但可以替代手工操作，现在还在逐步替代脑力劳动。 1机器人深入全行业应用 我们抱怨很多现代机器人长得不像人，是有道理的，比如在现代化车间里看到的机械手臂、会自动包装的机器人、厨房里炒菜的机器人、安装在汽车里的自动驾驶设..
2015-08-24
多种生物识别方式 哪种更可靠?
随着生物识别技术的快速发展，用户经常会产生一个疑问：生物识别技术这么多类别，选择哪种才是最合适的?人脸识别、虹膜识别和指纹识别，哪种技术更好? 一般来讲，个人身份验证的方法有三种：1)你拥有的东西，例如NFC手机、智能卡;2)你所知道的，例如PIN、密码;3)最后就是你自身。卡、令牌、 PIN验证等技术只能100%保证接触的信息是正确的，但却很难保证这个人是真实存在的。生物识别技术带来的是人与行为之间的验证环，还有另一个好处就是 方便。你不会丢了它，忘了它或是与人共用它。 最终用户体验和生物识别的质量同等重要，其中的影响因素有三个：1)毋庸..
2015-08-24
机器换人大有可为 应用创新尤为关键(组图)
海信空调江门基地的机械手在生产中“大展身手”。董有逸 摄 大光明开发的六轴机器人应用设备能用“红眼”快速识别产品。资料图片 上周，顺德几家机器人龙头企业迎来了一群特殊的客人：来自江门30多家制造业企业的负责人组团齐赴顺德取经，考察先进装备制造业(工业机器人)企业。 顺德是全国首个国家级“装备工业两化深度融合暨智能制造试点”，正通过工业机器人领航制造业的转型升级，并涌现了一批在行业内小有名气的工业机器人制造业企业。而在一河之隔的江门，众多传统制造业企业如今也..
2015-08-21
智能机器人来了！究竟是喜还是忧？
近日一些媒体报道称，智能机器人时代已经到来。其实早在25年前，中国科学家、未来学家周海中教授在《论机器人》一文中就预言：随着科学技术的进步，尤其人工智能和机器人技术的发展，智能机器人时代即将来临；这将为制造业发展注入新的活力,也将为世界经济发展提供新的机会。如今智能机器人频频出现并助力经济增长，应验了周教授的预言。 服务人类的智能机器人 近年来，智能机器人风潮席卷全球;各种类型的智能机器人(包括智能机械臂、智能无人机等)进入人们的视野，已引起社会的关注。由于智能机器人在制造业、建筑业、服务业、娱乐业以及医疗、..
2015-08-21
专家：我国4年前已路测无人车 完全不落后
虽然国外起步较早，但中国无人驾驶技术与其相比差距并不算大 。”国防科技大学教授贺汉根目前表示，早在1987年，国防科技大学就制造出了无人驾驶小车 。 随后与中国一汽合作，红旗CA7460、红旗HQ3等型号的无人驾驶汽车先后研制成功。在2011年，由国防科技大学自主研发的红旗HQ3无人车还完成了从长沙到武汉的高速公路全程无人驾驶实验 (原文报道)。 “实验车实现了67次自主超车 ，在雾、雨的复杂天气表现良好。”贺汉根说，利用环境传感器识别道路标线，激光传感器可随时监测前方的交通状况。 在业内人士看来，未来的交..
2015-08-20
我们到底可以飞多快？人体理论可接近光速飞行
甚至是采用绿色能源的赛车都已经达到惊人的高速——但为了探索太空，我们需要比这高得多的速度 这是一台离心机，飞行员们会用这种设备测试人体能够耐受的过载极限 北京时间8月20日消息，据英国广播公司(BBC)网站报道，我们人类痴迷于追求更高的速度——运动员们不断打破田径场上的世界纪录，而美国空军则正致力于研制可以突破5倍音速的高超音速飞行器，每小时的飞行速度可达6100公里。 然而这种飞行器将是不载人的。但不载人的原因并非是人体无法经受这样的高速运动，事实上，人类在此之前早就已经以超过5马..
2015-08-20
全力突破技术难关：打造自主品牌工业机器人
技术突破伺服系统技术打破国外垄断 关于自主生产工业机器人的梦想，瑞美电机总经理姜翔最早的计划是做成套设备。但梦想很快遇上了现实瓶颈。“我们发现，机器人最核心的零部件不掌握在自己手里，只能从外面购买，成本很高。更重要的是，这样生产出来的机器人核心竞争力不够，利润也不高。”姜翔告诉南方日报记者。 按照平台战略理论，要打造一个完善的、成长潜能强大的“生态圈”，需要一个基础扎实的核心支点。对于谷歌、百度等互联网公司而言，这一支点是信息技术;对于瑞美而言，支点则是机器人核心零部件关键技术的突破。 ..
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