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江苏细化电动汽车补贴标准按照车长和里程区分

今年5月，江苏发布新能源汽车推广意见，列出购买电动汽车的省级补贴标准。近日，江苏省财政厅、省经信委再次发布补充通知，对不同规格电动汽车的省级补贴标准进一步细化，按照车身长度、续航里程数等进行区分，比如车身大于10米的纯电动客运车每辆补贴20万，而续航能力在250公里以上的电动乘用车每辆补贴2.5万。上半年，省财政厅、省经济和信息化委印发了《江苏省新能源汽车推广应用省级财政补贴实施细则》(苏财工贸〔2014〕64号)，规定对新能源汽车的补贴按中央财政补贴标准的40%，比如纯电动乘用车2.5万元/辆，纯电动客车20万元/辆，插电式混合动力(含增程式)客车10万元..

2014-09-26

我国将破除维修配件供应渠道垄断

据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，交通部等１０部门近日联合出台了维修业转型升级指导意见，剑指汽修市场的技术资料垄断、配件渠道垄断等。由交通运输部牵头，联合国家发展改革委、教育部、公安部、环境保护部等十部委联合参与审批的《关于征求促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》规定，自2015年 1月1日起，汽车生产企业要在新车上市时，以可用的信息形式、便利的信息途径、合理的信息价格，无歧视、无延迟地向授权维修企业和独立经营者，公开汽车维修技术资料。对此措施，交通运输部党组成员、运输司司长刘小明说：别看是个指导文件，不是说可做可..

2014-09-24

三厢车终究会失宠 SUV成了最牛车种

人们已经无法拒绝SUV了。SUV成了最牛车种，眼见得它们在全球市场上攻城略地，疯狂蚕食着其它车型的份额。在美国，SUV已经把轿车给搞定了，今年上半年，SUV新车的份额居然超过了轿车——美国的轿车，基本全是三厢版。这是不是意味着两厢对于三厢的胜利？美国人向来对两厢掀背轿车看不上眼，因为美国人的三厢轿车足够大，不管是驾乘空间还是行李空间都很充裕，没必要选择掀背车这种以榨取空间为主要设计取向的车型。更何况，跟三厢车比起来，两厢车在气场上会被压一头，它们看上去没那么有大气、沉稳、有派头。不过，随着SUV的热销，美国人对两厢车..

2014-09-24

NVIDIA张建中：特斯拉颠覆传统汽车智能化成潮流

特斯拉(Tesla)的横空出世被许多业内人士认为是对汽车行业商业模式的颠覆，它承载了互联网思维和大数据概念，改变了大众的汽车观念。然而许多人不知道，如果没有NVIDIA这个幕后英雄的技术支持，现在的一切都只是空谈。那么在NVIDIA的眼里，未来汽车发展的趋势是怎样的?特斯拉的智能体现在哪些地方?中国车联网的机会又在哪里?本刊记者日前在深圳举办的“中国智能硬件开发者大会”上采访了NVIDIA全球副总裁张建中先生，以下是采访的主要内容：　　记者：张总，很荣幸采访您。现在Tesla拥有极高的关注度，许多人说Tesla掀起了智能汽车革命浪潮，但我们知道这其实与它的芯片提供商..

2014-09-24

转型升级背景下汽车产业机遇与挑战并存

新能源汽车市场何时迎来爆发式增长？中国品牌汽车如何打破份额连降魔咒？车企研发体系的强大对提升市场竞争力作用几何？新型消费特征对汽车营销提出了怎样的挑战？各产业的融合发展给汽车产业带来了哪些机遇？传统制造为何要向服务型制造转型？9月6日，在天津举行的2014中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，来自汽车行业内外的企业高层、行业专家在六个分论坛上就以上多方面的问题进行了研讨和对话，各抒己见，在激烈的讨论中为与会者奉上了一场场碰撞出智慧火花的头脑风暴。参与此次论坛报道的中国工业报记者特将各个分论坛上的精彩观点整理成文。　　　　中国特色决定新..

2014-09-19

首批节能环保汽车推广目录发布中国品牌车型扛大旗

9月11日，国家发改委、工业和信息化部、财政部联合发布了《节能产品惠民工程节能环保汽车（1.6L及以下乘用车）推广目录（第一批）》公告，共有28家汽车企业的163款车型入围首批推广目录，中国品牌共有16家企业的102款车型入围，占比超过60%。　　中国汽车工业协会（以下简称中汽协会）统计的数据显示，中国品牌汽车的市场份额已经连续12个月下滑，业界对中国品牌的担忧也持续上升。此时，国家发布新一轮节能环保汽车的首批推广目录，消费者购买目录中的产品，可享受每辆车3000元的补贴。中国品牌车型上榜占大多数，对中国品牌来说，这应该是低迷中的一个利好。　　补贴目的是..

2014-09-19

十部委联手重拳打击汽车维修市场垄断

9月18日，由交通运输部、国家发展改革委、教育部、公安部、环境保护部、住房城乡建设部、商务部、国家工商总局、国家质检总局和中国保监会等十个部委参与审批的《关于征求促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》（以下简称《维修意见》）正式出台。《维修意见》旨在促进汽车维修市场公平竞争，建立实施汽车维修技术信息公开制度，打破汽车售后维修市场存在的垄断。　　《维修意见》明确规定，自2015年1月1日起，汽车生产企业要在新车上市时，以可用的信息形式、便利的信息途径、合理的信息价格，无歧视、无延迟地向授权维修企业和独立经营者（包括独立维修企业、维修设..

2014-09-19

汽车业真的会被互联网技术颠覆么？

9月16日，比亚迪G5上市，这已非近期首款以互联网科技为卖点的车型。凯翼、上汽，北汽……越来越多国内车企和品牌开始把车载交互系统等配置作为车辆卖点而重点宣传。与此同时，谷歌、苹果、百度、阿里等互联网巨头，则纷纷以此杀入汽车业。互联网在手机业掀起的革命，还历历在目。在互联网技术的新浪潮下，传统车企会不会成为下一个“诺基亚”？从车联网到联网车的美好愿景，又是否会成为决定未来汽车业走向的胜负手？互联网汽车的卖点在哪儿？看着一款款定位于互联网科技的新车，笔者试着将自己转换成一位没有品牌偏见，有购车需求..

2014-09-18

我国已发布电动汽车标准75项标准体系基本建立

标准体系建设直接关系电动汽车产业的健康可持续发展。工业和信息化部高度重视电动汽车标准化工作，积极会同国家标准委等相关部委，组织汽车、电力、电工等相关行业企业不断推进电动汽车标准体系建设。在各行业的共同努力下，目前我国已发布电动汽车标准75项，涵盖电动汽车基础通用、整车、关键总成（含电池、电机、电控）、电动附件、基础设施、接口与界面等各领域。我国电动汽车标准体系已基本建立，可以基本满足我国现阶段电动汽车推广应用发展的需要。　　在加强国内标准体系建设的同时，我国积极参与并致力于推动全球电动汽车标准法规的协调发展。在世界车辆法规协调论..

2014-09-17

我国电动汽车标准化工作情况解读

电动汽车标准化工作对整个产业的发展具有重要的支撑和引领作用，也是国内外关注的热点。记者就电动汽车标准化有关情况，采访了工业和信息化部装备工业司司长、全国汽车标准化技术委员会主任委员张相木。　　1. 我国电动汽车标准体系目前处于什么状态，对新能源汽车的发展具有哪些意义？　　电动汽车正处于研发、试点示范向大规模推广的关键过渡期，整个过程发展的很快，国家层面也不断的完善相关政策和管理体系，以加快电动汽车的推广应用，这些都需要技术标准作为支撑。自2008年工业和信息化部成立以来，我们即会同国标委、科技部、能源局等部委，研究制定了一系列电动汽..

2014-09-17

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