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大众说正在发力电动车打算弥补排放门

大众已经推出了纯电动版的高尔夫，但该车满电续航较短，不到200公里。　　新浪科技讯北京时间10月14日午间消息，大众排放门至今已经发酵了一个月时间，新成立的大众品牌管理委员会也开始公开讨论该公司的未来革新计划，这项计划将分成两步：第一步：使用真正能够控制排放的尾气控制系统;第二步：大力发展电动汽车。　　大众表示，该公司将尽快在欧洲和北美的所有柴油车上配备AdBlue技术和选择性催化还原技术——这种化学流程可以把氮氧化物分解成氮和水。这会将每辆汽车的成本额外增加5000至8000美元，但却可以将氮氧化物排放量降低70%至90%。 ..

2015-10-15

新能源车维持高增长产业四领域值得关注

10月13日下午，中国汽车工业协会信息发布会在京召开。根据最新数据显示，9月我国汽车产销量比上月有所增长，比同期继续呈现下降。新能源车继续高速增长，9月新能源汽车生产28324辆，销售28092辆，同比分别增长2.1倍和2.2倍。无独有偶，13日国内碳酸锂企业报价继续上调，幅度最高达10%，新能源车上游行业也逐渐启动。业内人士表示，围绕新能源动力汽车的产业链衍生出的新业务均有较大发展空间，充电桩、锂电池、整车、碳酸锂都是相关细分行业，或成为四季度关注热点。　　新能源车：整车销售量居高不下成产业新亮点　　新能源汽车依旧是汽车市场的最大亮点..

2015-10-14

追求第一为何几乎毁了大众汽车帝国?

一个软件程序、一个谎言，为什么能在全球掀起不亚于希腊债务危机的风暴，甚至要动摇德国国本? 　　“这次，我们完完全全搞砸了。 ” 　　9月18日，美国环保署(EPA)揭露，德国最大汽车集团大众(Volkswagon)，柴油引擎空污检验长期造假。　　简单地说，大众在行车计算机内置精密演算程序，当发现认证测试的实验室设定测试时，程序就会让柴油引擎，启动所有的污染物控制和过滤设备，让废污数据合乎法定标准。但在实际道路行驶时，为追求动力表现，排污系统不会100%运作，这将让其车辆造成严重空气污染，污染气体，甚至超标40倍。 ..

2015-10-12

李克强送政策大红包电动汽车行业获发展良机

城市停车难，电动汽车充电桩太少，这些你我生活中的实际问题，也是总理关心的问题!在9月23日的国务院常务会议上，李克强总理强调，鼓励建设城市停车设施，补上公共产品的短板，要落实鼓励政策，推进充电桩建设，释放新能源汽车的有效需求。　　近日，国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，部署加快推进电动汽车充电基础设施建设工作。　　这项扩内需惠民生的新举措格外亮眼，电动汽车行业将迎来一个发展的春天。　　一为什么要加快发展电动汽车充电基础设施　　在日前的国务院政策例行吹风会上，国家能..

2015-10-10

莫让中国机器人行业走汽车产业的老路

拥有巨量的市场，却没有核心技术，中国市场上的机器人90%是国外品牌，一切的表征似乎预示着中国机器人行业正在走汽车产业的老路，进行技术突破，增强自主技术能力，已经成为了中国机器人企业的当务之急。　　靠市场是换不来技术的，汽车产业早已验证了这一道理。　　曾有国内知名家电企业在进行机器人项目招标时，在最后一刻选择了国外品牌，国内企业的尴尬就此显现。如同汽车行业一样，更多的消费者选择了国外品牌和合资品牌。　　究其原因，行业内部人士并不讳言核心技术的缺乏，RV减速机、谐波减速器、伺服电机与驱动、控制器等工业机器人核..

2015-10-08

一大波汽车厂商想要“挑战特斯拉”，马斯克先生，您真的不紧张么

自从全球各大汽车厂商受了特斯拉的刺激，纷纷采用新技术，不断研发新品后，马斯克和特斯拉的日子，似乎越来越难过了。这不，最近我们又看见这么一篇报道：保时捷推出了一款电池驱动跑车，该车型号为MissionE，采用紧贴路面的设计和800V电力传动系统，动力达到600马力，可在3.5秒内从0加速到100公里/小时。保时捷CEO马蒂亚·穆勒(MatthiasMüller)说：“我们在设计该车时就想到一定要成为真正的保时捷，看起来要和911一样。”该公司称，MissionE为全球第一辆家用四门纯电动跑车。如果一切顺利，保时捷的纯电动跑车将在2019年上市。　　　..

2015-09-28

自动化技术成为汽车制造业的新兴市场

为了充分利用这一新兴市场上，供应商将需要扩大自己的制造能力，增加与非传统合作伙伴的合作，并加快产品开发过程。　　多年来，飞行无人驾驶汽车一直是人类梦寐以求的东西，预想在二十一世纪成为现实。如今，其中至少有一个有望走入我们的视野中。来自互联网供应商、各供应商以及汽车自主制造商的自主驾驶车辆预计将在近十年内正式上路。但它们将如何影响汽车制造业呢？　　自主驾驶汽车指无需驾驶员全程参与和直接控制可自动行驶的车辆。这一创新激发了许多人的想象空间，引起了人们对其社会和企业潜在利益的关注，引发了其是否将成为市场主导的争议。 ..

2015-09-28

汽车票O2O战役打响，谁最有可能成为其中的大赢家?

从打车、专车、拼车到代驾，出行O2O早已成为了巨头们争夺的焦点。来自交通运输部的统计数据显示，2013年我国公路出行人次占到了总出行人次的86.37%，2014年公路出行人次占总出行人次比例为 87.32%，而长途客运作为公路出行非常重要的一部分，将会成为出行O2O平台竞争的战略要点。纵观当前国内的汽车票市场，着实让广大客运朋友不太满意，刘旷认为主要是以下原因造成：　　　　1、首先第一个让客运朋友不满意的地方就在于购票难。尤其是对于很多二三线城市的汽车客运站来说，只能跑到车站现场去买票，来回折腾点时间对于很多人来说倒不是什么大事，最让人痛恨..

2015-09-28

通用汽车：智能工厂高效贯穿整个生产

在位于上海金桥的上汽通用凯迪拉克工厂，总成车间里一派繁忙景象。　　“通用汽车所属工厂全都采用确保高精度制造的两大‘利器’———激光在线测量和三坐标测量仪，以及锻造高品质车身两大‘法宝’———超高强钢焊接技术和激光钎焊技术，利用高密度自动化焊接机器人和高柔性GEO pallet输送线，实现不到一分钟就能生产一辆白车身的高效率。”上海通用汽车动力总成制造工程高级经理李光亚告诉经济导报记者。　　据李光亚介绍，利用柔性生产系统，上汽通用的工厂可以在同一生产线上实现不同型号的..

2015-09-27

智能汽车将成下一个重要移动终端高效系统很重要

到2020年，中国车联网渗透率有望突破20%，2020年我国汽车总规模将突破2亿辆。在智能手机成为当今最重要的移动终端之后，下一个重要的移动终端将是汽车。专家预测，国内车联网市场在2020年将至少拥有千亿元级的市场空间。　　然而，在角逐巨大市场的同时，问题也接踵而至。无线网络的覆盖、海量信息介入下的性能保证、提供令人满意的售中和售后以及用户信息安全及隐私保护等，都是未来布局车联网需要解决的问题。　　传统方式可能改变　　在智能手机成为当今最重要的移动终端之后，下一个重要的移动终端将是汽车。　　不久的将来，汽车在造、卖、..

2015-09-17

共29页总数：623条

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