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IET探讨电动汽车新技术

日前，英国工程技术协会与特斯拉技术专家针对特斯拉的性能特点展开讨论，并就电动汽车的新技术进行了交流。　　此次参加特斯拉电动汽车技术探讨的IET会员全部来自中国有关高校、科研机构和合作公司的代表。　　“交通运输一直是IET的重点专业领域，而新能源汽车尤其是电动汽车是该领域的关键技术。IET不仅在各个国家召开新能源汽车国际会议，也针对不同国家会员的需求，设计一些特色体验活动。”IET国际运营总监易恩（IanMercer）先生表示，“此次体验特斯拉活动，给中国的会员们提供了在实际生活中了解电动汽车的机会。” 　　易恩先生认为..

2015-03-10

KSPG推出新型电动汽车加热冷却器

德国KSPG公司新近专为全球电动汽车市场，推出了一种新研发的加热冷却器模块，通过充分发挥热泵效能而大大降低加热所需要的能量，从而增加了电动车辆的行驶里程。新型加热冷却模块是电动汽车空调系统的重要组成部分，主要用来调节车厢的温度。动力总成如驱动电动机、发电机工作时所产生的余热，也被作为热源与车辆的空调系统连接在一起。通过智能化调节加热冷却模块的蒸发吸热和冷凝放热的物理相变过程，实现车厢内的热量交换和传递转移，从而节省大约60%的电能消耗，显著增加电动车辆的活动半径。KSPG的加热冷却器模块还具有空调的一般性优点，可单独调节驾驶员座位..

2015-03-04

工信部征集电动车标准意见激活规模效应

1月下旬，工信部公开征集对《电动汽车用IGBT模块环境试验要求及试验方法》等233项行业标准、10项国家标准计划项目的意见。其中电动汽车行业标准共有三项，分别为《电动汽车用IGBT模块环境试验要求及试验方法》、《电动汽车驱动电机系统噪声测定方法及限值》、《电动车辆充电耦合系统的电磁兼容性要求和试验方法》。标准整合加速值得注意的是，三项电动汽车行业标准将进行统一，分别为《电动汽车用IGBT模块环境试验要求及试验方法》、《电动汽车驱动电机系统噪声测定方法及限值》、《电动车辆充电耦合系统的电磁兼容性要求和试验方法》。标准是..

2015-01-26

宝马和大众将在北美投资建设充电站网络

德国汽车厂商宝马和大众本周宣布，将与ChargePoint合作，在美国为电动汽车和混合动力汽车建设快速充电站网络。　　这些公司计划，到2015年底前在美国东海岸和西海岸安装近100个ChargePoint充电站端口，从而更好地推广电动汽车，例如宝马i3和大众e-Golf。ChargePoint目前运营着最庞大的电动汽车充电网络之一，在北美地区拥有超过2万个充电端口。　　EV Grid主席、电动汽车充电设施专家汤姆·加奇(Tom Gage)表示，包括宝马和大众在内的许多大型汽车厂商都在投资建设美国的充电网络。　　他表示，大部分人都不会经常使用充电站，但充电站的建设将为电动汽车..

2015-01-23

转正之路低速电动车企业忐忑“备考”

能不能拿到生产资质还很难说，我们正按照11月发改委出的《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理的暂行规定（征求意见稿）》（以下简称规定）一条条写申请材料。”雷丁电动汽车总经理舒欣对腾讯汽车表示。此时的他露出了无奈和困惑的表情，而在刚刚结束的“雷丁电动汽车战略发布会暨D70上市”活动上，他还意气风发的从政策和市场两个方面剖析新能源汽车广阔的前景。政策与市场无法两全？政策推动下的新能源汽车像是被宠坏的孩子一样有钱任性，溺爱导致的是产业链上下在“等政策”，专家企业纷..

2014-12-23

柳州延龙公司成为广西首家民营电动汽车生产企业

柳州延龙汽车有限公司“延龙牌LZL5028纯电动汽车”日前进入国家公告目录，成为广西首家拥有电动汽车整车生产资质和公告产品的民营汽车生产企业。柳州延龙汽车有限公司董事长吕刚介绍说，公司一直在从事五菱底盘和东风柳汽底盘的专用车生产，在上汽通用五菱和东风柳汽的支持下，公司努力在专用汽车的领域中拓展其专用化、功能化、细分市场上下功夫，研制生产了上百个品种的专用汽车，专用汽车生产仍是公司发展的基础和支柱产业。从2008年开始，延龙公司累计投入6000多万元用于电动汽车核心技术的研发和产业化进程。目前，延龙已拥有电动汽车整车控制系统..

2014-11-17

德国开发出新型电动汽车感应充电装置

近年来，电动汽车专家们正研究电动汽车的无线充电装置。传统的接触式充电当遭遇雨雪、泥泞等天气条件或路况时，有触电风险，相比之下非接触式充电更为舒适和安全。弗劳恩霍夫集成系统和元器件研究所(IISB)的专家们将电磁感应式充电视为未来充电装置的发展方向之一。电磁感应式充电的原理如同平衡变压器，每一条输送电流的导线都产生磁场，而磁场本身可发电，如果两根导线的磁场方向一致，就可将电能进行无线传输，目前已应用于电动牙刷和智能手机充电器、感应电炉等。工业界与科技界在电动车感应充电研究方面已合作多年。现有的做法是在车身底部安装感应线圈，把充..

2014-10-13

电动汽车新政陆续出台产业及消费者双受益

“不久前，国务院发布了《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》（以下简称《新能源车指导意见》），对此国家相关部委、地方政府高度重视，并积极落实。今年7月，国家发改委发布了电动汽车用电价格政策，8月初财政部发布免征车购税政策，紧接着8月底，工业和信息化部发布了免征车购税第一批车型目录。一系列政策措施的发布，为我国新能源汽车的顺利发展提供了有利的政策环境，也为产业的健康发展提供了有力的政策保障。为了进一步了解《新能源车指导意见》的深层次影响以及给普通百姓的具体实惠，日前，中国工业报记者采访到了工业和信息化部部长苗圩，请他就《新能源车指..

2014-09-26

江苏细化电动汽车补贴标准按照车长和里程区分

今年5月，江苏发布新能源汽车推广意见，列出购买电动汽车的省级补贴标准。近日，江苏省财政厅、省经信委再次发布补充通知，对不同规格电动汽车的省级补贴标准进一步细化，按照车身长度、续航里程数等进行区分，比如车身大于10米的纯电动客运车每辆补贴20万，而续航能力在250公里以上的电动乘用车每辆补贴2.5万。上半年，省财政厅、省经济和信息化委印发了《江苏省新能源汽车推广应用省级财政补贴实施细则》(苏财工贸〔2014〕64号)，规定对新能源汽车的补贴按中央财政补贴标准的40%，比如纯电动乘用车2.5万元/辆，纯电动客车20万元/辆，插电式混合动力(含增程式)客车10万元..

2014-09-26

我国已发布电动汽车标准75项标准体系基本建立

标准体系建设直接关系电动汽车产业的健康可持续发展。工业和信息化部高度重视电动汽车标准化工作，积极会同国家标准委等相关部委，组织汽车、电力、电工等相关行业企业不断推进电动汽车标准体系建设。在各行业的共同努力下，目前我国已发布电动汽车标准75项，涵盖电动汽车基础通用、整车、关键总成（含电池、电机、电控）、电动附件、基础设施、接口与界面等各领域。我国电动汽车标准体系已基本建立，可以基本满足我国现阶段电动汽车推广应用发展的需要。　　在加强国内标准体系建设的同时，我国积极参与并致力于推动全球电动汽车标准法规的协调发展。在世界车辆法规协调论..

2014-09-17

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