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我国电动汽车标准化工作情况解读
电动汽车标准化工作对整个产业的发展具有重要的支撑和引领作用,也是国内外关注的热点。记者就电动汽车标准化有关情况,采访了工业和信息化部装备工业司司长、全国汽车标准化技术委员会主任委员张相木。 1. 我国电动汽车标准体系目前处于什么状态,对新能源汽车的发展具有哪些意义? 电动汽车正处于研发、试点示范向大规模推广的关键过渡期,整个过程发展的很快,国家层面也不断的完善相关政策和管理体系,以加快电动汽车的推广应用,这些都需要技术标准作为支撑。自2008年工业和信息化部成立以来,我们即会同国标委、科技部、能源局等部委,研究制定了一系列电动汽..
2014-09-17
特斯拉电动原理:18650电池真的行?
1.解析特斯拉电动超跑原理 特斯拉汽车公司是一家生产和销售电动汽车以及零件的公司,只制造纯电动车,成立于2003年[,总部设在了美国加州的硅谷地带,特斯拉汽车公司是一家以美国硅谷为基地,在纳斯达克上市的电动车生产及设计公司,其总部位于加州。特斯拉由斯坦福大学的硕士辍学生埃隆·马斯克(Elon Musk)与J.B. Straubel于2003年创立,专门生产纯电动车而不是混合动力车。目前生产的几大车型包括有Tesla Roadster,Tesla Model S, Tesla Model X等。 前不久,新能源的衍生使得更多的消费者们越发关注这些神秘的“物质”,其实这些所谓的&ldquo..
2014-08-29
电动汽车160公里续航已足够城市通勤
据美国媒体autoevolution8月20日报道,美国运筹学与管理学研究协会(INFORMS)最新调查得出结论,电动汽车的续航里程达到100英里(约160公里)就已经足够,可以充分满足日常城市通勤需求。 美调查现实电动汽车160公里续航已足够城市通勤 INFORMS协会对美国3.6万名城市居民的驾驶路线与驾驶习惯进行了研究,以找出最理想的电动汽车续航里程与完善充电基础设施的方案。结果显示,电动汽车里程在100英里就已经完全可以满足城市驾驶的需要了,如日产聆风的行驶里程为84英里。但城际间的远途交通还是比较吃力,但选择电动汽车长途驾驶的情况并不多见。 ..
2014-08-22
无接触充电
电动汽车的成功与否与充电基础设施能否快速地、大规模地建设有着密切的关联。利用电缆充电是大多数电动汽车生产厂商所采用的充电技术,而部分厂商一直在学习其他领域中的解决方案,例如目前在智能手机领域中的新趋势——无线充电,准确地说是“感应充电技术”,该项技术得益于近几年来无线充电技术的迅速发展。如图1所示,现在,无线充电技术已经可以做到在几百毫米的距离内实现大功率的电能传输,同时不影响充电效率。 图1 再过不久就可以这样为电动车充电了——省略了充电电缆,利用磁场充电 通信技术领域带来的启示 Qualcom..
2014-08-06
京公共充电桩不全开放 近半数车主安装失败
为解决北京市私人电动汽车充电难题,近日,北京市出台多项鼓励政策扶持私人电动汽车充电桩的建设。那么北京现在到底有哪些充电桩,其中哪些能为普通老百姓的电动车充电? 充电桩包括个人充电桩、公共充电桩、专用充电桩。其中,个人充电桩是个人自用,当然也可以凭私人关系借用;公共充电桩为开放充电桩,消费者可以免费为其电动汽车充电;而专用充电桩是专为公交车、环卫车、出租车等公共领域车辆服务的。 据北京市电动汽车充换电管理服务平台公开资料显示,目前北京市开放充电站共有38处250个,其中快充桩76个,慢充桩174个。那么这些充电桩真的是向消费者开放..
2014-06-13
北京100辆“迷你”电动公交9月上路运营
北京地铁站外运营的电瓶摆渡车有望被纯电动公交替代。28日,记者从北京—柏林电动汽车发展高层论坛获悉,目前北京市新能源汽车示范运营规模已达6345辆,接驳地铁方便小区居民出行的微循环公交线路也将全面实行电动化运营,预计首批100辆“迷你”型电动公交今年9月将开始上路运营。 机动车总量超过540万辆的北京,正面临PM2.5污染物治理难题,其中汽车尾气排放贡献度达到22.2%,因此加快电动汽车普及成为绿色交通的重要战略举措。截至目前,北京纯电动汽车在环卫、公交、物流、出租等领域的示范运营总规模已达6345辆,在全国居于前列。 在充电设施不够完善..
2014-05-29
个人可自建电动汽车充电桩 享居民电价
国家电网明确,对于个人自建充电桩,需要满足个人有固定车位、小区物业同意等条件,同时自建充电桩享受5毛钱一度居民电价。 一直困扰电动汽车真正走向社会的充电桩建设症结终于有望破题。此前一直主导充电桩建设的国家电网公司昨天发布了《关于做好电动汽车充换电设施用电报装服务工作的意见》。 需要满足有固定车位、物业同意等条件 意见明确,对于个人自建充电桩,需要满足个人有固定车位、小区物业同意等条件,自建充电桩享受5毛钱一度居民电价。这意味着自建充电桩的口子终于撕开,即国家电网公司明确支持社会资本参与慢充、快充等各类电动汽车充换电..
2014-05-28
快充受追捧 纯电动客车发展现两大趋势
2014道路运输展,展出的纯电动客车呈现两大特点:一是快充、慢充、换电三类充电方式车型并存,其中快充客车扎堆亮相,占据纯电动客车参展总量的半壁江山;二是8米及以下中小纯电动客车呈崛起之势。 这些纯电动客车具体参数如何?呈现出的这两个特点能否成为未来纯电动客车发展趋势?请看方得网记者带来的报道。 三种充电模式并存 快充受追捧 根据目前纯电动客车市场的产品来看,纯电动客车充电模式可分为三种类型:慢速充电、快速充电、电池组快速更换。慢速充电模式的充电时间为5-8小时,有的甚至达到10-20小时。快速充电则以较大电流在2小时内给..
2014-05-21
国网改革路线:电动汽车充换电领域将开放
新华社近日发布消息,在中石油、中石化混合所有制改革突进的同时,国家电网公司(下称“国网”)的改革路线图也正式浮出水面。 据悉,国网将分类开放四领域引入社会资本,其中对分布式电源并网、电动汽车充换电实行市场开放,抽水蓄能电站、调峰调频储能项目则实行投资开放。 电动汽车充换电实行市场开放这一点,让很多车企有了美好的憧憬。 浙江车企密集布局电动汽车领域,期待建立充电网络。“这对于我们电动汽车的产品推广无疑是一个利好。”众泰集团规划发展部负责人朱先生说,电动汽车的销售和充电桩密切相关,“很多客户认为(现在电..
2014-05-20
电动车“弯道超车”遇阻 天然气汽车发力驶入快车道
燃气汽车具备排气污染小、环保性能好、性价比高等优势,目前全国范围内已经开展了燃气车配套设施加气站的积极建设,加之国家不断推出新政策推动天然气发展,由此看来,天然气汽车产业未来发展前景可期。 近年来,随着环境问题与能源危机的日益凸显,新能源汽车越来越受到国内外社会的广泛关注。从全球范围来看,包括电动车在内的新能源技术将取代传统燃油动力。从2009年财政部、发改委、工信部、科技部四部委启动“十城千辆”计划以来,掀起一股电动车热潮,国家将纯电动汽车作为新能源汽车发展的主攻方向,对其给予更多的政策扶持。有观点认为,国家鼓励政策的背..
2014-05-19
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