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2014年上半年新能源汽车产销双双超两万辆
财政部等部门日前发布通知,对符合条件的新能源汽车将免征车辆购置税。7月30日,国家发改委发布通知,对经营性集中式充换电设施用电实行价格优惠,执行大工业电价,并且2020年前免收基本电费。通知明确,居民家庭住宅、住宅小区等充电设施用电,执行居民电价。 近日,新能源汽车的利好政策频频出台,大大提振了电动车市场。7月21日,国办《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》中“地方新能源汽车推广目录将废止”的规定,更是让不少车企看到了曙光。 中国汽车工业协会最新统计,上半年全国新能源汽车产销双双超过2万辆,而去年全年销量只有1..
2014-08-14
聚焦能源改革背景下装备产业发展机遇与挑战
装备制造转型需抓住战略方向 深化改革、顶层设计不可能在短期内解决,因此装备制造业不能等待,应根据市场需求和行业发展方向,研究企业的发展战略。 我国制造业未来的发展战略由国内能源发展环境和市场需求决定。装备制造业机遇和挑战并存,企业应该深入研究路径,使自身优势得以充分发挥。装备制造业在满足国家工业化的需求以后,及时实现转型,谋求新发展至关重要。 电工行业战略规划确定的指导方针是:创新驱动、质量为先、绿色发展、结构优化。 战略原则是:一是强化制造基础。“四基”,即基础材料、基础工艺、基础零部件、产业技术..
2014-08-07
财政部 国家税务总局 工信部 关于免征新能源汽车车辆购置税的公告
财政部 国家税务总局 工业和信息化部 关于免征新能源汽车车辆购置税的公告 为促进我国交通能源战略转型、推进生态文明建设、支持新能源汽车产业发展,经国务院批准,现将免征新能源汽车车辆购置税有关事项公告如下: 一, 自2014年9月1日至2017年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。 二, 对免征购置税的新能源汽车,有工业和信息化部、国家税务总局通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《目录》)实施管理。 (一) 列入《目录》的新能源汽车须同时符合以下条件: 1, 获得许可在中国境..
2014-08-06
工信部解读《加快新能源汽车推广应用指导意见》
为全面贯彻落实《国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划( 2012-2020年)的通知》(国发[2012]22号,简称《规划》),工业和信息化部、财政部、发展改革委、科技部等部门编制了《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(简称《指导意见》),经国务院批准,近日由国务院办公厅发布实施。2014年7月21日,工业和信息化部、财政部、发展改革委、科技部在北京召开新闻发布会,工业和信息化部副部长苏波主持会议并介绍了《指导意见》的出台背景、主要内容等相关情况。 一、关于《指导意见》出台背景 党中央、国务院高度重视新能源汽车产业发展,将新能源汽车确定为战略性新..
2014-07-24
国务院25措施挺新能源汽车 三大领域迎布局良机
昨日,国务院办公厅正式发布《新能源汽车推 广应用的指导意见》(以下简称《意见》),部署进一步加快新能源汽车推广应用,缓解能源和环境压力,促进汽车产业转型升级。《意见》对于加快新能源汽车应 用提出6个方面25条具体措施,包括加快充电设施建设、引导企业创新商业模式、推进公共服务领域率先推广应用、完善政策体系、破除地方保护、加快技术创新 和产品质量监管。此外,日前北京市住建委联合多部门发布了《关于推进物业管理区域新能源小客车自用充电设施安装的通知》。 对此,分析人士指出,发展新能源汽车作为我国治理大气污染的重要举措,将得到政策的大力扶持,具..
2014-07-22
江苏省级财政补贴新能源汽车
江苏省财政厅、江苏省经信委日前公布新能源汽车推广应用省级财政补贴实施细则。江苏省财政对纳入全国新一轮新能源汽车推广应用范围的南京、常州、苏州、南通、盐城、扬州等6市(以下简称推广应用城市),2013-2015年推广应用新能源汽车以及充换电设施建设费用给予补贴。 对于列入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》的新能源汽车,纯电动乘用车补贴为2.5万元/辆,插电式混合动力乘用车(含增 程式)1.5万元/辆,纯电动客车20万元/辆,插电式混合动力(含增程式)客车10万元/辆,超级电容、钛酸锂快充纯电动客车6万元/辆,纯电动专用车 按电池容量每千瓦时..
2014-06-18
新能源汽车之路,为啥有点儿窄
在近日举办的全国科技活动周北京主场活动现场,新能源汽车展区人头攒动。记者上前随机采访,发现一个怪现象:对新能源汽车感兴趣的人不少,真正有意愿买的却不足五分之一。 目前,全国多个省市政府都在大力推广新能源汽车,在价格补贴、电价优惠、充换电设施建设等方面加大了扶持力度,上海还推出购买新能源汽车免费获牌照的措施,但目前全国推广新能源汽车进度缓慢,完成目标不足预期的5%。那么,新能源汽车之路,到底堵在哪儿? 政策“风向”利好 根据国务院2012年发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》,到2015年,我国纯电动汽车和插..
2014-06-13
多部委联手:新能源车消费政策立体化
针对新能源汽车消费市场的鼓励政策正在走向立体化。中国证券报记者从多渠道获悉,除了工信部正在酝酿叫停各地新能源汽车的地方保护政策之外,财政部正在研究新能源汽车购置税优惠的相关政策,加上各地地方政府在购买新能源汽车“绿色通道”和充电配套设施建设方面的持续加码,新能源汽车消费立体化的扶持政策开始初步成型。 部委齐助阵 工信部日前召开交流会议,邀请全国数十个新能源汽车推广示范城市或区域负责人共同商讨新能源汽车的推广意见,重点讨论清理地方保护政策。知情人士透露说,为叫停新能源汽车地方保护,工信部或将采取措施,取消新能源..
2014-06-13
中小型纯电动客车或打破新能源汽车市场格局
在刘军瑞看来,6~8米纯电动车如果以全新的电动思维来做,极有可能撕开新能源汽车市场化的口子。 “纯电动客车之所以推广缓慢,最主要的原因是其配套充换电设施不完善。在新一轮86个新能源汽车示范城市中,有能力投资修建大型充换电设施的城市并不多,只有北上广深少数几个大城市可以实现。”刘军瑞说,“而且即使能建成,其充电供应能力也是有限的。以郑州为例,之前曾投资3000多万元建了一个电动汽车充电站,却只能满足四五十辆车的充电。” 而电池数量少,充电较快的6~8米电动客车却有条件打破充电站投资成本高、使用效率低的束缚。 以宇通..
2014-06-13
中小型纯电动客车或打破新能源汽车市场格局
在国家发布了新的新能源汽车补贴政策,并公布两批次86个新能源汽车推广城市之后,客车企业在新能源方面的投入力度加大,新产品、新技术不断推向市场。 在刚刚闭幕的2014北京国际道路运输车辆展上,新能源汽车,尤其是纯电动客车毫无疑问地成为主角。不过中国工业报记者注意到,与往年不同,今年的 纯电动车不只是10米以上的,更多企业如宇通客车、厦门金龙、恒通电动、福田欧辉、五洲龙等企业都推出了6~8米的中小型电动客车。 记者了解到,在工信部的目录中,6~8米纯电动客车产品公告已超过50个,有近20家企业在做这类产品。 重庆大学教授王健在接受中国工业报记者..
2014-06-06
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