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中复连众自主研发的75米长风机叶片成功下线
江苏连云港中复连众公司自主研发的75米长风机叶片近日成功下线,该产品设计和制造技术达到国际先进水平。图为员工吊装叶片。
2014-09-12
我国自主研制首台船用货油泵透平驱动装置成功演示验证
中国船舶重工集团公司武汉船用机械有限责任公司8月29日在武汉成功进行了自主研制首台套的船用货油泵透平驱动装置、大排量潜液泵的演示验证。 货油泵是用于将液货船(各种油轮、化学品船、成品油船、FPSO等)舱内的液货向外部输送的泵送设备,它集成了动力、传动、控制、监测和管系等多种设备,具有压载、扫舱、甲板机械动力供应等多种功能,是液货船上仅次于主机的第二大设备系统。 目前市场上主流类型有透平货油泵系统和潜液泵系统两大类,其中大型原油船广泛采用透平货油泵系统;FPSO、化学品船、成品油船广泛采用一舱一泵的潜液泵系统来实现不同液舱的灵..
2014-09-09
辽宁奥克集团自主创新换来高增长
日前,总投资2亿元的辽宁奥克医药辅料有限公司年产1万吨药用辅料项目开工。该项目占地71亩,建筑面积17589.82平方米。 奥克集团创建于1992年,经过20多年的发展,已成为年产值30亿元的国内上市公司。奥克集团负责人告诉记者,奥克能有今天的骄人业绩,从企业内部看,主要归功于奥克的文化聚人、战略制胜和自主创新。 文化聚人,凝聚志同道合的创新团队。创建之初,奥克就提出了“共同创造、共同分享”的企业文化,逐渐形成了奥克的核心价值观,确定了“班长持股20%左右、领导班子集体控股、科技创新人才和管理骨干等志同道合的团队共同持股”的股份..
2014-09-09
开滦铁拓公司首次自主研发高端液压支架获成功
日前,从国家安全生产北京矿山支护设备检测检验中心传来消息,开滦集团铁拓公司自主研发、生产制造的ZY9200/25.5/55D电液控高端液压支架样机,顺利通过连续5昼夜的型式试验,各项检测数据均符合国家标准要求,填补了开滦集团自主研发高端液压支架的空白,标志着开滦高端支架制造技术步入同行业先进水平。 近年来,开滦铁拓公司以构建开滦煤矿装备“三机一架”格局的产业调整思路为导向,通过优化产品结构,进一步加快产业结构调整步伐,加大技术研发力度,促进产业升级,推进优势产品向产业链、价值链的高端发展。他们克服高温酷暑、工作环境艰苦、技术要求高、..
2014-09-02
国内首台自主研发硬岩隧道掘进机将在郑州下线
TBM(TunnelBoringMachine,硬岩隧道掘进机)作为国之重器,一个多世纪以来,其核心技术一直被国外垄断,国内市场也长期被外国厂商把持。经过近20年的技术沉淀,我国首次自主设计出TBM,继盾构之后再次打破国外技术垄断,大河报报道,该TBM将于今年年底或明年年初在郑州下线。 TBM全球招标,国内企业首次中标 今年1月,吉林引松供水工程TBM施工向全球公开招标。 以往,竞标方都是外国人的“独舞”,如今,他们多出一个舞伴——来自中国的中铁工程装备集团有限公司(简称中铁装备)。 经过多次专家评审、多次优化设计、多次与业主沟通..
2014-09-02
郑新立:以自主创新带动工业转型升级
在第八届中国工业论坛上,全国政协经济委员会副主任、中国国际经济交流中心常务副理事长、中国工业经济学会会长郑新立在主旨演讲中指出,一个国家的发展,如果没有工业化的升级,就很难跳出中等收入国家的“陷阱”,如果没有自主创新,工业的转型升级也很难实现。目前,我国正处在由中等收入国家向高收入国家迈进的一个艰难的爬坡阶段,希望国有企业和民营企业,在我国工业转型升级中,都要肩负起重要的历史使命。 跨进高收入行列 GDP需再翻一番 郑新立介绍,2011年,我国人均GDP已经达到5400美元,根据世界银行划分的高收入国家和中等收入国家的标准,人均G..
2014-08-29
反垄断会否拖垮自主汽车品牌?
价格蝴蝶效应伤及生存空间 为应对反垄断调查,国内进口车已纷纷选择了降价。继7月底捷豹路虎首先宣布下调包括路虎揽胜在内的几款车型平均高达20万元的价格后,尾随而至的奔驰、宝马、克莱斯勒、广汽丰田、本田等也选择加入降价阵营。 由于进口汽车的总代理制的经销模式受阻,按理国内汽车品牌可以凭借渠道优势借此占领更多市场份额。然而,越来越多的人担忧,本轮降价风暴或诱发蝴蝶效应,将伤及自主品牌汽车生存空间。 因为高端车型价格向下压缩势必给中端市场传递负面预期,中端价格下探进而又逼迫低端市场下调价格。这种梯次性传导效应是基于购买者对..
2014-08-28
中国自主自动变速器产业进入历史转折期
中国汽车产业发展到今天,从总成的角度上看最缺乏的是自动变速器技术,这一观点多次被中国汽车工程学会理事长付于武提及。经过十几年漫长的发展历程,中国自主自动变速器产业缓慢的发展进程显然不能让国人满意,尤其在众多自主品牌整车制造商等米下锅的最好时机中,自主自动变速器的缺失不是中国汽车产业蓬勃发展的今天最为遗憾的事情之一。 人们的遗憾与不满可能会在今明两年划上句号,当然也许只是个逗号。近来,产业中的一些迹象表明:中国自主的自动变速器产业马上要迎来历史转折点,相关厂商也会进入到自己的转型期之中。中国工业报记者的这一判断并非空穴来潮,而是来..
2014-08-25
我国自主研发的隧道内外通用架桥机组诞生
近日,秦皇岛天业通联重工股份有限公司承担的河北省重大技术创新项目“TTSJ900型隧道内外通用架桥机组”完成验收,设备申请了多项发明专利,填补了国内空白,是我国首台完全自主知识产权的高速铁路运架设备。该设备已通过国家特种设备相关认证,在合肥-福州高速铁路投入使用。 该项目运梁车采用多轴线、小直径轮胎、凹体型结构,有效降低了运梁高度,并通过PLC及液压系统控制,使其受力均匀、转向灵活;架桥机采用坦式起重天车,有效降低了架梁高度;架桥机组主体结构均采用高强度钢板,提高了强度,减小了截面高度。最终实现了无需拆解、瘦身和复位,即可在隧..
2014-08-19
中国电建自主研发我国首台百万千瓦火电机组给水泵
近日,由国家能源局、中国通用机械联合会阀门协会联合组织的超超临界火电机组关键设备国产化阶段验收总结会在华电句容电厂召开,中国电建集团所属上海电力修造总厂有限公司作为该电厂的主要电站辅机装备供应商,其自主研发、国内首台百万千瓦火电超超临界机组锅炉给水泵实现了国产化,填补了国内产品市场空白。 近年来,大容量、高参数的100万千瓦超超临界火电机组由于其节约一次能源、减少污染物排放、降低发电运行成本等优点成为国家火电建设的重点。在国内已经投运及在建近百台百万火电机组中,机组配套的锅炉给水泵芯包全部依赖于进口,设备及备件价格昂贵、交货周期长、..
2014-07-09
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