设为首页
网站地图
帮助
手机版
登录
注册
搜索
地市:
行业:
返回首页
搜索结果
新产品
新技术
企业
合作
公共服务
资讯(16)
知识
高校研发“智能工厂”解决企业技术难题
“没想到校企合作已经能如此紧密,培养了人才,又出了实实在在的成果,值得借鉴推广。”常州机电职业技术学院研发的“针织”智能工厂“管理系统”亮相2015年全国职业院校学生技能作品展洽会,有效实现了将信息技术融入产品的整个过程,把针织行业生产管理的五大要素“人”、“机”、“料”、“法”、“环”等信息相连,运用物联网技术实现纺织企业上下游生产环节的完整供应链无缝对接,教育部副部长鲁昕在现场参观后发出了这样的感慨。 高校研发智能系统,解决困扰企业多年技术难题 ..
2015-07-26
大数据解决制造业三大难题
深耕制造业多年的IBM,在大数据分析上提供的不只是产品,还有结合产业知识与丰富经验的顾问服务,帮助制造业者做出正确有效率的大数据分析。 IBM商业分析部资深业务刘君彦指出,目前市面上有很多大数据分析的解决方案,但大多只能做到资料视觉化,也就是以图表呈现分析结果,而IBMMAO可以根据制造业所面临的问题,决定要做哪一种分析,例如预测或模拟,甚至整合财务或产销端资讯,找出解决问题的方法,这在智能制造过程中是非常重要的事,因为企业往往拥有大数据,却不知道该如何分析。 IBM全球企业咨询服务事业群资深顾问李艺锋进一步指出,目前,高科技..
2015-07-19
用手势控制车载信息系统 解决安全驾驶问题
无论车载信息系统设计多么便利,仍需要司机用手去触摸,用眼睛去看,从而或多或少地造成驾驶分心。如何解决这样的问题呢,或许在不久的将来,我们可以在空中比划几个手势,就能对电台、导航、空调等系统进行操控了。 近日,在柏林举行的we.CONECT汽车人机交互概念和系统大会上( Car HMI Concepts & Systems),SoftKinetic公司的首席营销官Eric Krzeslo表示:“手势识别技术或许最早在明年就可在量产车中见到。”不过他拒绝透露具体将搭载这项技术的车企。 SoftKinetic与车用半导体制造商Melexis在此次大会中展示了他们联合研发的3D传感技术,..
2014-08-06
无人驾驶汽车要装黑匣子 解决车祸责任纠纷
在无人驾驶汽车上,谷歌无疑是全球名气最大的公司,不过汽车制造大国德国,在无人驾驶技术上当仁不让。据路透社最新报道,为了解决无人驾驶汽车上路造成的车祸责任调查等问题,德国汽车厂商,正在研发汽车上使用的行车数据记录仪,十分酷似航空业所使用的“黑匣子”设备。 如今,奔驰、宝马等德国公司,也在和谷歌一样,研发无人驾驶或半自动驾驶技术。 如今,诸如自动停车等技术,已经投入商用,不过要实现无人驾驶汽车和无人驾驶系统的投用,还面临一些现实司法问题,比如车祸发生之后的责任调查等。 在一些德国厂商看来,如果在无人驾驶汽车上安装黑匣子..
2014-06-23
解决“中国空芯”问题需要创新思维
一枚小小的芯片,中国每年的进口额达到1300亿美元,“中国空芯化”问题近来引起社会的普遍关注。与此同时,“棱镜门”事件引发的信息安全问题,更使芯片的安全得到国家的高度重视。要解决“中国芯”问题,需要创新思维。在转型创新上,如何看待发展中“腾笼换鸟”、“两张皮”现象?企业创新的核心是什么?技术创新中硅技术会有怎样的发展?硬件复兴为集成电路带来哪些发展机遇,又该如何抓住这些机遇?2013太湖论道——在集成电路产业创新发展高峰论坛上,业界专家和学者围绕这些热点进行了解读。 低成本制..
2014-01-06
分布式能源“跃进”需解决技术瓶颈
面对分布式能源发展的利好前景,国内外众多企业早已开始试水分布式能源,涌现出新奥集团、双良节能、中国华电、施耐德等一大批致力于推动分布式能源建设的清洁能源企业。然而,纵观我国目前的用能形式,分布式能源虽受到热捧,但没有出现“跃进”式发展态势。 从国内分布式能源供应系统建设及应用情况来看,供能企业大多依赖单一能源,多会选择天然气、太阳能、风能中的一种为客户提供解决方案,从而使得分布式能源发展受到地域、环境、成本等方面的限制;在供输方面,分布式能源发电上网、并网、配电均存在一些亟待解决的技术问题,分布式供应与集中式供能..
2013-11-19
共
2
页 总数:
35
条
上一页
1
2
设为首页
|
关于我们
|
会员服务
|
友情链接
|
联系我们
中国·广西工业创新促进会 ©版权所有 桂ICP备14000625号-2