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4D系列发电用柴油机
发电用柴油机
所属行业:
机械
鉴定时间:
2013年
产品价格:
面议
产品简介:
机型简介:●消化吸收德国技术而开发的产品;●采用整体曲轴、优质合金铸铁的机体与气缸盖,具有体积小、重量轻、振动小、噪音低、可靠性高、大修期大于12000个小时;●采用A型高压油泵,燃油喷射压力高,油耗指标远优于国内同功率产品;●采用专有活塞环密封技术,润滑油耗比国内同功率产品低20%以上..
6J系列工程用发动机
工程用发动机
所属行业:
机械
鉴定时间:
2013年
产品价格:
面议
产品简介:
机型简介:●涡轮增压器技术,低速扭矩大,克服突变能力强;扭矩储备达到25%以上。●低排放、低噪声,零部件通用化程度高,市场备件充足,维护保养方便。●采用内置机油冷却器,整机结构紧凑,冷却能力强,使机油处于最佳工作温度,有效防止机油烧结、零件拉伤等事故。●采用第一道环镶圈活塞,有效提..
6B系列工程用发动机
工程用发动机
所属行业:
机械
鉴定时间:
2013年
产品价格:
面议
产品简介:
机型简介:●涡轮增压器技术,低速扭矩大,克服突变能力强;扭矩储备达到25%以上。●低排放、低噪声,零部件通用化程度高,市场备件充足,维护保养方便。●采用内置机油冷却器,整机结构紧凑,冷却能力强,使机油处于最佳工作温度,有效防止机油烧结、零件拉伤等事故。●采用第一道环镶圈活塞,有效提..
4BT系列船用发动机
船用发动机
所属行业:
机械、修造船及海洋工程装备
鉴定时间:
2013年
产品价格:
面议
产品简介:
机型简介:•源于美国康明斯先进的设计和精良的制造,在同类发动机中具有更低的油耗。•缸体、缸盖采用集成化设计,杜绝了发动机漏水漏油现象的发生,零件比其它同类发动机少40%,故障率大为降低。•较少的零件数量和较低的使用故障,使发动机综合维修费用大为降低,维修时间比同类机型节约达50%。
4D系列船用发动机
船用发动机
所属行业:
机械、修造船及海洋工程装备
鉴定时间:
2013年
产品价格:
面议
产品简介:
机型简介:•机体、气缸盖采用合金铸铁,强化程度高,采用整体曲轴,滑动轴承,体积小重量轻,可靠性高;•采用A型高压油泵,燃油喷射压力高,油耗指标远优于国内同功率挡产品;•采用专有活塞环密封技术,润滑油消耗比国内同功率档产品低50%以上;•是小型船舶及小型渔船主机和20~40kW发电辅机的理想动..
6L系列车用发动机
车用发动机
所属行业:
汽车、机械
鉴定时间:
2013年
产品价格:
面议
产品简介:
机型简介:6L柴油机是针对国内准重型公路运输车、专用车用等特点量身打造的新一代高效专业柴油机,聚合了欧洲现代最新四气门技术、湿式缸套高位下支承技术、欧洲强制冷却活塞专有技术,采用P7100喷油泵,严格执行德国FEV公司机械开发程序,性能全面提升,技术更加成熟,性价比更优,是一款强劲可靠、..
6LA系列车用发动机
车用发动机
所属行业:
汽车、机械
鉴定时间:
2013年
产品价格:
面议
产品简介:
机型简介:●大幅提高零部件性能,最大限度的减少变形,满足了高功率和低排放的要求。●气缸套采用了与国外技术水平同步的平台网纹技术。●活塞带内冷油道,降低了活塞的温度,使活塞工作强度大大提高,从而具有更高的可靠性。●活塞环采用柔性设计技术。●采用Holset(霍尔塞特)公司升级换代的HX40..
6J系列车用发动机
车用发动机
所属行业:
汽车、机械
鉴定时间:
2013年
产品价格:
面议
产品简介:
机型简介:●大幅提高零部件性能,最大限度的减少变形,满足了高功率和低排放的要求。●气缸套采用了与国外技术水平同步的平台网纹技术。●活塞带内冷油道,降低了活塞的温度,使活塞工作强度大大提高,从而具有更高的可靠性。●活塞环采用柔性设计技术。●采用Holset(霍尔塞特)公司升级换代的HX40..
6B系列车用发动机
车用发动机
所属行业:
汽车、机械
鉴定时间:
2013年
产品价格:
面议
产品简介:
机型简介:●大幅提高零部件性能,最大限度的减少变形,满足了高功率和低排放的要求。●气缸套采用了与国外技术水平同步的平台网纹技术。●活塞带内冷油道,降低了活塞的温度,使活塞工作强度大大提高,从而具有更高的可靠性。●活塞环采用柔性设计技术。●采用Holset(霍尔塞特)公司升级换代的HX40..
4D系列车用发动机
车用发动机
所属行业:
汽车、机械
鉴定时间:
2013年
产品价格:
面议
产品简介:
机型简介:●动力性好、经济性优、可靠性高、寿命长、使用维修方便。●采用喷油冷却活塞技术,有效降低机油耗。●采用油气独立回流和旋风式油气分离技术使油气分离彻底。●采用曲轴箱压力平衡油气室技术,有效减少活塞窜气量。●采用国产泵和国产增压器的特别配置,在满足排放、低速大扭矩的同时降低..
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