通过对现有产品EBS分子结构的改性，引入极性较弱的基团，降低熔点提高润滑效果；同时引入酯基或锚固基团，使改性后EBS分子与汽车塑料配件生产过程中，填料、颜料等与塑料基体的粘结力大大提高，还可降低降低成型加工温度；将该性后的EBS与低分子润滑剂复配，即制成了汽车内饰装饰木塑材料专用润滑剂。使用该润滑剂所生产出来的制成品，无论在断裂伸长率、缺口冲击强度的表现上都显著优于传统方法，且可缩短生产周期，降低生产成本和设备损耗。