项目通过模、夹、检具的投入研究开发，采用试模、实验、测量、调试、主机厂试装车等多种措施，解决模、夹、检具的开发设计及产品生产加工问题，确保总成零件精度符合设计要求。焊接强度通过整车耐久性试验及碰撞试验，进行系统分析，从板材的材质、模具的设计、工艺的编排、设备参数的设定等多方面进行选择；根据板材成形后的变化趋势、焊点参数进行掌握，并依据获得的测量、实验数据，拟定生产工艺，实现大型薄钣金件生产的模、夹、检具的开发设计及产品生产加工。产品通过国家汽车检测机构的台架试验检测，最终形成自主研发生产该类产品的能力和成果。