新产品信息

发布单位:柳州五菱柳机动力有限公司
所属行业:机械、新能源汽车
技术水平:国内先进
采用标准:企业标准
鉴定时间:2014年
产品价格:面议
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L2汽油机增程器(见下图)项目是柳州五菱柳机动力有限公司于2012年在广西壮族自治区工业和信息化委员会立项技术创新项目,批文号为桂工信科技[2012]659号文。L2汽油机增程器项目是采用全新开发的紧凑型、低油耗、高压缩比、特定转速范围的汽油机平台,匹配合适的ISG电机(启动机、发电机一体)和电机控制器,以及符合顾客控制策略要求的增程器控制器,达到增程器模块化设计和批量销售的目的。L2汽油机增程器的成功开发,将使柳州五菱柳机动力有限公司能够向客户提供增程式纯电动汽车(新能源汽车)专用的增程器产品。此项目开发的汽油机增程器是增程式纯电动汽车专用,属于新能源汽车领域内的全新方向。
L2汽油机增程器采用的是定制的汽油机平台,此汽油机具有低摩擦、低油耗、高压缩比、紧凑、重量轻、及专用工况等优点。为满足性能目标要求,在L2汽油机增程器的汽油机开发中已采用以下技术及措施:采用无排气歧管结构(排气歧管预铸入气缸盖中),有利于排放、成本和轻量化;采用三气门(两进一排)结构,有利于油耗、成本和轻量化;采用滚轮摇臂并优化其他摩擦副,降低汽油机总的摩擦功,有利于油耗和轻量化;采用浅水套铸铝缸体,有利于油耗和轻量化;采用长冲程、高压缩比和低张力活塞环,有利于油耗降低。
L2汽油机增程器采用的是定制的汽油机平台,此汽油机具有低摩擦、低油耗、高压缩比、紧凑、重量轻、及专用工况等优点。为满足性能目标要求,在L2汽油机增程器的汽油机开发中已采用以下技术及措施:采用无排气歧管结构(排气歧管预铸入气缸盖中),有利于排放、成本和轻量化;采用三气门(两进一排)结构,有利于油耗、成本和轻量化;采用滚轮摇臂并优化其他摩擦副,降低汽油机总的摩擦功,有利于油耗和轻量化;采用浅水套铸铝缸体,有利于油耗和轻量化;采用长冲程、高压缩比和低张力活塞环,有利于油耗降低。