1成果简介 
大雾导致客机不能起降给乘客带来的麻烦和给机场带来的损失是巨大的，而由于机场及
其上方空间广阔、水雾扩散性强，有效除雾的难度同样也是巨大的。 
雾滴有着与细微固体颗粒同样的荷电特性，以及在电磁流体场中的运动行为。基于十多
年对细微颗粒凝聚变大及被吸附清除研究形成的除雾技术，可望对机场及其上空雾滴实现高
效清除，从而大幅度降低大雾对航班的影响。 
2应用说明 
采用飞艇悬挂除雾网受控飞行，或气球悬挂除雾网、下方再由机动车拖曳的方式移动，
使除雾网掠过浓雾区域，将雾滴清除。 
除雾网采取碳纤维等轻型材料制造，其中极板采用格栅结构，通电工作。 
无论是飞艇、气球，还是除雾网上，都采用可靠的安保措施。 
除雾网的高度可以做的足够大，因此拟清除大雾的高度方向上可以只设置一架飞艇。水
平方向上通常可能不是单一飞艇工作，而是几架飞艇联合工作，由此可以掠过足够的宽度以
保证航班的起降和滑行。即使由于浓雾的扩散，可能一段时间后能见度又降低的不符合起降
标准，这个时间段也会是一个理想的长度。 
3效益分析 
除雾工作时，本已是航班停运期间，除雾不影响机场运行，也不存在安全隐患。因此，
该技术一定能受到机场的欢迎。 
4合作方式 
联合开发、填补国内外空白。 
5项目所属行业领域 
能源环境。