合作信息
一种铁路车辆用装焊辅具
发布单位:包头北方创业股份有限公司
所属行业:机械
合作信息类型:意向合作
机构类型:企业
供求关系:供应
合作信息期限:2016-8
参考价格:面议
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合作信息简介
●专利号:ZL 2012 2 0699987.7
●专利权人:包头北方创业股份有限公司
●所属领域:本专利涉及一种装焊辅具,属机械制造领域。
●专利简介:
本专利是一种利用两个装焊辅具,进行铁路车辆横梁组装时使用。利用辅具夹住横梁腹板,保证腹板焊接后垂直度不发生变化,免去校正工序的一种装焊辅具。
●专利相关行业的发展现状:
在通常铁路车辆底架单腹板的横梁生产中,为了保证横梁腹板对横梁下盖板的垂直度要求,装配时往往采用直角尺进行辅助装配。此种装配方式的缺点是辅助时间长,不利于提高横梁的生产效率。
装配后转入横梁焊接工序,焊后产生的焊接变形造成垂直度超差,需要二次进行校正,才能满足横梁在底架时的装配要求。
●技术成果的应用前景及其前沿性:
为了更好的提高铁路车辆底架单腹板横梁的生产效率及质量,减小焊接变形对垂直度的影响,在底架装配时减少横梁的返修率。本实用新型提供一种新型铁路车辆底架单腹板横梁装焊辅具,能够满足铁路车辆底架横梁腹板在焊接后的垂直度要求。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:设计两个横梁装焊辅具,定住横梁两端。每个辅具主要有定位块、中心板等通过焊接构成。定位块保证横梁下盖板与横梁腹板的相对尺寸,中心板保证横梁腹板与下盖板的垂直度。
本实用新型的优点是:结构简单、通用性强,满足铁路车辆底架单腹板横梁的装焊要求。突出优点是减少了焊接变形,解决了横梁组成在焊接工序没有工装夹紧的问题。
●利用技术的条件及科技实力:
该技术以应用到具有代表性的铁路车辆单腹板结构产品当中而言,具有很好的可容性,初期阶段几乎不受规模性条件以及自身科技实力的限制。对于中小企业的起步与发展很有利。
●技术成果的转化方式和要求:
以区域方式购买本专利技术的,买方只享有国内区域内的专利使用发展权限。
⑴该专利技术国内区域出售:价格:100万元。
⑵合作或融资方式:面议。
●技术成果的开发状态:
该专利产品已经进入中试阶段,使用效果良好。目前包头北创公司进行使用,应用在某外贸产品的横梁组成上。此专利不仅提高了产品质量、降低了工人劳动强度,而且提高了生产效率。
●专利权人:包头北方创业股份有限公司
●所属领域:本专利涉及一种装焊辅具,属机械制造领域。
●专利简介:
本专利是一种利用两个装焊辅具,进行铁路车辆横梁组装时使用。利用辅具夹住横梁腹板,保证腹板焊接后垂直度不发生变化,免去校正工序的一种装焊辅具。
●专利相关行业的发展现状:
在通常铁路车辆底架单腹板的横梁生产中,为了保证横梁腹板对横梁下盖板的垂直度要求,装配时往往采用直角尺进行辅助装配。此种装配方式的缺点是辅助时间长,不利于提高横梁的生产效率。
装配后转入横梁焊接工序,焊后产生的焊接变形造成垂直度超差,需要二次进行校正,才能满足横梁在底架时的装配要求。
●技术成果的应用前景及其前沿性:
为了更好的提高铁路车辆底架单腹板横梁的生产效率及质量,减小焊接变形对垂直度的影响,在底架装配时减少横梁的返修率。本实用新型提供一种新型铁路车辆底架单腹板横梁装焊辅具,能够满足铁路车辆底架横梁腹板在焊接后的垂直度要求。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:设计两个横梁装焊辅具,定住横梁两端。每个辅具主要有定位块、中心板等通过焊接构成。定位块保证横梁下盖板与横梁腹板的相对尺寸,中心板保证横梁腹板与下盖板的垂直度。
本实用新型的优点是:结构简单、通用性强,满足铁路车辆底架单腹板横梁的装焊要求。突出优点是减少了焊接变形,解决了横梁组成在焊接工序没有工装夹紧的问题。
●利用技术的条件及科技实力:
该技术以应用到具有代表性的铁路车辆单腹板结构产品当中而言,具有很好的可容性,初期阶段几乎不受规模性条件以及自身科技实力的限制。对于中小企业的起步与发展很有利。
●技术成果的转化方式和要求:
以区域方式购买本专利技术的,买方只享有国内区域内的专利使用发展权限。
⑴该专利技术国内区域出售:价格:100万元。
⑵合作或融资方式:面议。
●技术成果的开发状态:
该专利产品已经进入中试阶段,使用效果良好。目前包头北创公司进行使用,应用在某外贸产品的横梁组成上。此专利不仅提高了产品质量、降低了工人劳动强度,而且提高了生产效率。