●专利号：ZL 2012 2 0608522.6

●专利权人：包头北方创业股份有限公司

●所属领域：本专利涉及一种铁路货车用法兰装置，属机械制造领域。

●专利简介：

本专利提供了一种安装在铁路货车制动系统中，能够把两根对接的制动管系密封连接起来的法兰接头装置。此装置安装方便，当过管孔直径比较小时，先把制动管穿过去，再安装此专利中分体式法兰体。

●相关行业的发展现状：

铁路货车制动系统对制动管系漏泄量有较严格的要求，而法兰接头是影响漏泄量的关键部件之一。现有法兰连接技术已应用了几十年，取得了较好的效果，但同时也逐渐显露出其自身的不足。法兰接头在运用中特别是在冬季漏泄较为严重，有时甚至因此无法发车。现有法兰结构是在两个法兰体之间，加上密封垫圈，用两个螺栓紧固在一起，完成了密封连接作用。在货车运行一段时间后，由于车体的振荡，部分法兰接头会变形松动，两法兰之间就会产生间隙(距离螺栓远的地方)，导致了密封失效。因此，有必要对法兰连接技术进行进一步的研究与完善，以确保制动系统管系的可靠性。

●市场前景及其前沿性：

本专利的目的是提供一种安装在铁路货车制动系统中，能够把两根对接的制动管系密封连接起来的法兰接头装置。由分体式法兰体、接头体、密封垫圈、接头体组成。其中，分体式法兰体又分为3瓣，这三瓣相互叠加，组合成一个整体法兰，共设有3个螺栓孔。法兰体内设有圆形槽，卡住接头体上的凸台，目的是与对面的法兰接头密封连接。此装置共设有DN32、DN25、DN20、DN15四种规格。

本专利的优点是：安装方便，当设计的腹板上的过管孔直径比较小时，先把制动管穿过去，再安装所述分体式法兰体。方便检修，更换零件快捷，不必把制动管系从车体上拆卸下来。密封性能大大提高，经过试验论证得知，管系变形很大时，两法兰之间都不会产生缝隙，保证制动管系无漏泄。

因此，该技术成果的应用前景非常广泛，它不仅可以应用到铁路车辆制动装置中，更可以应用到相关领域的管路连接装置中。广泛应用于各种复杂、重载、艰苦恶劣的生产环境当中，更可跨行业、跨地区使用，具有突出的市场竞争力，而产生巨大的经济效益和社会效益，其前景是非常广阔的。

●利用专利技术的生产条件及科技实力：

该技术以应用到铁路车辆装置当中而言，具有很好的可容性，初期阶段几乎不受规模性条件以及自身科技实力的限制。对于中小企业的起步与发展很有利。

●专利转化方式和要求：

以区域方式购买本专利技术的，买方只享有国内区域内的专利使用发展权限。

⑴该专利技术国内区域出售：价格：20万元。

⑵合作或融资方式：面议。

●开发状态：

该专利产品已经进入研究阶段。目前我公司已生产样件，最后装车试运行。再通过一段时间使用，对其使用后的技术条件、使用效果跟踪作出结论，如果产品使用效果正常、良好，可以进入小试阶段，如果各方面(尤其是检修率和使用寿命方面)符合要求就可以进入产业化阶段。