长沙桔园二片14-302 毛振权 联系电话 85660949 专利申请号201120502964.4 该项目属机制和电光源交叉学科，偏冷领域。国内科研机构有上海汽车灯具研究所、浙江大学、复旦大学和一些企办研发中心；德国在北京和长春设有“海拉车灯研发中心”。车灯的核心技术是“配光”，执行的标准是等同西欧“ECE”的GB4599（84/07）。现在光型都是水平线+15°线的明暗线，会车时对方司机眼睛在暗区，相互防眩安全照明行车。这个明暗线光型大都采用屏片遮挡法，并配合光的折反射元件实现，但存在光能的遮挡损失和15°方向上对行人的光危害，近年已出现使用单灯丝的卤钨灯泡，不用屏片遮挡，实现了光能基本全部反射出去，形成了水平+15°的明暗线光型。但仍存有不足之处：即15°方向对行人有光刺激，与美国地区“SAE”标准仍存在相脖之处，且75R等点位光照度值不很理想。 这个项目通过曲面组合反射镜，使用同功率卤钨灯泡，实现了阶梯水平明暗线光型：第一解决了上述不足之处，且与“SAE”光型不相冲突，把行人也纳入防眩，人性化。第二，由于把常规被遮挡部分的光，充分利用起来，让其做到有效和大面积移位至目标点位，至使75R等关键点位的照度值得以大幅提升，可超一倍以上。 相对节能高效，也能促进车体降温。轿车和卡车等都可用上，一般只需更换反射镜即可。