成果简介：
钢铝层状复合材料不仅优化利用了钢和铝各自的优良性能组合，也为合理选材和降低成本提供了更好的条件，其特有的性能，越来越引起人们的重视，也得到了广泛的应用。项目针对轧制钢/铝复合板带材结合界面在扩散退火或随后的高温加热过程中容易生成脆性金属间化合物，从而大大降低其结合强度的科学与技术问题，在开发一种新型铝合金带材的基础上，通过异温大压下复合轧制工艺，实现钢/铝界面的极好结合，并且该层状复合材料在加热到600℃保温数小时后其界面仍不会生成脆性金属间化合物，因而保持极高的结合强度，后续深加工成形性能极好。
该钢铝层状复合材料在加热到600℃保温数小时后仍可保持极高的结合强度，后续深加工成形性能极好，具体性能指标为：
A：剥离强度≥20N/mm；
B：折弯次数≥12次；
C：深冲值（IE）≥6mm；
D：铝层最小厚度：0.05mm。
市场预测：
该钢铝层状复合材料主要可用于电厂和工业散热器钎焊基管用钢铝复合带，车辆、建筑结构装饰，高档餐具等领域。
随着电力和工业领域散热器钎焊基管用量的不断增加，车辆、建筑结构抗气候腐蚀性能要求的装饰业的发展，以及人们不断追求高档生活方式，钢铝复合板带材的市场前景十分广阔。
投资效益分析：
可在原有钢板带材生产企业作为新产品开发，也可投资新建（可单独提供新建项目方案的技术服务）。
合作方式：
技术转让或合作开发。
知识产权及获奖情况：
在实验室优化了复合层铝合金的成份设计、厚比设计、复合轧制工艺及扩散退火工艺等，结合市场相关新产品的开发，获得了可进行半工业化的中试生产的工艺参数。结果表明：该复合材料性能完全达到上述指标的技术要求，且生产工艺合理、可靠、稳定。