已与有关企业合作，经过数年研究，研制了微型客车用功率分流式无级变速器（后驱形式），首轮样机研制成功并经试验性能良好并通过了评审，目前已开始进入产品化阶段。为加快科研成果转化为生产力的步伐，对匹配1L左右排量发动机的经济性轿车用功率分流式无级变速器（前驱形式）也已作了大量的前期工作，完成了技术方案设计以及设计参数确定等，寻求合作企业共同开发这一新产品。  技术指标：      传动效率高于常规的自动变速器（AT）或无级变速器（CVT）;      制造成本低于常规的自动变速器（AT）;      传动比范围、传动功率与最高转速等参数达到整车匹配的需求。