【技术简介】搅拌摩擦焊（Friction Stir Welding，简称FSW）是一种新型的焊接方法，它是利用一种特殊形式的搅拌头插入工件的待焊部位，高速旋转搅拌头使其与工件间进行摩擦搅拌，摩擦热使该部位金属处于热塑性状态并在搅拌头的压力作用下从其前端向后部塑性流动，从而使待焊件压焊为一个整体。焊接过程中待焊金属不发生熔化，是一种固态塑性连接方法，避免了熔化焊时焊缝中可能出现的各种缺陷，且焊接质量稳定、焊后接头变形小、接头性能优于熔化焊接头。

　　【技术特点】与传统熔焊方法相比，它无飞溅、烟尘，不需添加焊丝和保护气体，接头无气孔、裂纹；与普通摩擦焊相比，它可不受轴类零件的限制，可焊接直焊缝。同时，由于不存在熔焊过程中接头部位大范围的热塑性变化过程，焊后接头的内应力小、变形小，可实现板材的低应力无变形焊接。自其问世以来，已受到世界上主要工业化国家焊接界的重视，已大量应用于具体产品中。

　　【技术指标】

　　（1）可实现1.2～35mm板厚铝合金、12mm铜合金、12mm铜/钢、5mm铝/钛等材料搅拌摩擦焊对接及搭接。
　　（2）形变强化铝合金搅拌摩擦焊的接头的力学性能能达到母材强度的100%，热处理强化铝合金，强度达到母材强度的75~90%；变形镁合金的强度达到母材强度的65%，铸造镁合金接头强度比母材强度高。异种金属搅拌摩擦焊焊缝强度比低强母材的高。

　　【技术水平】国际先进

　　【可应用领域和范围】民用：铝合金、镁合金、铜合金焊接；军用：航空、航天、武器装备。

　　【专利状态】已取得专利3项

　　【技术状态】批量生产、成熟应用阶段

　　【合作方式】技术转让  合作开发  技术服务

　　【投入需求】50 万元

　　【转化周期】6个月

　　【预期效益】将搅拌摩擦焊技术用于铝合金等高比强度材料的焊接，有利于它在飞机、轻型节能汽车、高速列车、船舶等结构中的应用，减轻结构重量，提高它们的综合性能，促进航空、汽车、船舶等工业的发展。

　　【联系方式】柯黎明0791-83953312/13576979156