【技术简介】该技术针对自然灾害、道路（桥梁工程）、石油开采、城市和电力建设、海岸工程等领域的软地面承载和通载问题，研制了采用复合材料缠绕板结构的复合材料器材；发明了为满足车辆通过的路面板配套快装轻质路面板连接装置，解决了现有技术存在的连接装置不能快速拆装、重复使用性差的问题，可以人工安装，连接快速便捷；发明了一种复合材料应急路面板安装方法。

　　【技术特点】本技术能够适应各种复杂的地质条件并可徒手作业，弥补了目前的制式器材在某些机械障碍的地区无法作业的缺憾，可实现人工和机械保障并重的交通应急作业。该器材质量轻、重复使用、环境友好、适应性强、承载能力强，适合于铺路机铺面。

　　【技术水平】静载作用下，荷载加载到80KN，路面板式样没有发生破坏，卸载后试样残余变形在0.4mm内，卸载后连接构建能方便拆卸与安装；在重复加载试验达到3万次时，路面板试样没有发生破坏；重复加载试验完成后，继续加载到100kN，路面板试样没有破坏。徒手作业时，6人一组的作业人员可以在1小时内铺设完成长50m、宽3600mm的单幅路面。通载可靠性高于0.98。

　　【可应用领域和范围】用于人员、轮式车辆、工程机械在跨越沟渠、施工壕沟、农田等松软地面时,临时修建道路、仓库等，适用场合包括沟渠、农田、沙滩、泥滩、浅沼等。

　　【专利状态】已获得4项专利。 

　　【技术状态】样品阶段

　　【合作方式】技术转让  许可使用

　　【投入需求】需求技术需求方投入约400万的资金，场地1000m2,及生产配套的相映基础设施和生产设备。

　　【预期效益】预期可产生的经济效益约500万元，在跨越沟渠、施工壕沟、农田等松软地面时,临时修建道路、仓库等，适用场合包括沟渠、农田、沙滩、泥滩、浅沼等，具有较大的社会效益。

　　【联系方式】李聚轩  022-84656361