【技术开发单位】中国船舶重工集团公司第七一二研究所

　　【技术简介】主要用于城轨交通用直流牵引供电系统及机车车辆用直流开关电器。直流牵引供电系统担负着直流电力能量分配、系统保护、故障隔离和系统功能性重组等任务，基本覆盖整个轨道交通动力系统，除应用于地面牵引供电，还可在电力机车电牵引主回路保护、变流器短接回路、电容充电回路、地铁机车逆变器回路、车辆间的电力隔离及连接等不同系统广泛应用。

　　【技术特点】该技术以城轨交通用直流牵引供电系统及直流快速断路器、微机综合保护装置、电动隔离开关、直流接触器等一次元件为主导产品，同时可覆盖露天矿山电力机车地面供电、无轨电车线路供电等直流供电领域。

　　【技术指标】
　　（1）直流接触器系列产品
　　额定电压：DC4000V/1500V；
　　额定电流：DC 1000A/60A/40A
　　（2）直流牵引供电系统
　　额定电压：DC1500/DC750V；
　　额定电流：DC 4000A/2600A
　　预期保护电流：125KA
　　（3）直流断路器系列产品
　　额定电压：DC1800/DC900V；
　　额定电流：DC4000A/2600A/1000A；
　　预期保护电流：125KA
　　（4）直流电动隔离开关系列产品
　　额定电压：DC4000V/DC1800V；
　　额定电流：DC4000A/2600A/2000A/1000A

　　【技术水平】国际领先

　　【可应用领域和范围】轨道交通行业

　　【专利状态】已取得专利10余项

　　【技术状态】小批量生产阶段

　　【合作方式】合作开发、技术服务、产品销售

　　【投入需求】3500万元

　　【转化周期】2年

　　【预期效益】该项目技术含量高、投入小、效益高、可实施性强，产品成本在50%～55%之间，销售净利率约30%以上。本项目投产后，预计2015年达到最大产能。项目投资收益率为24.5%，投资回收期为2.85年。具有很好的投资价值。

　　【联系方式】蔡鸿武 027-68896892/13507140712