50型实心阀杆分配阀采用实心杆设计，能够较好的解决装载机工作系统普遍存在的高温高压大流量容易出现的阀杆换向液压卡紧、主机工作装置量大、操纵性差等难题，并针对整机对工作装置的要求，对阀杆上的节流槽进行了合理布置和量化设计，从而提高分配阀的工作性能，提高操作人员的操作舒适度；阀体采用安全阀集成式结构，从而使性能更优越，成本更加合理。