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世界最大功率混合动力机车及双燃料机车在四川资阳面世
世界功率最大的3000马力油电混合动力机车和5000马力双燃料内燃机车28日在位于四川省的中国南车资阳机车有限公司面世。 尽管目前高铁已经实现了电气化牵引，但从全世界范围来看，非电气化铁路仍然超过140万公里，占比超过98%，其牵引动力仍然来自以柴油为主的内燃机车。 为了在非电气化铁路上进一步推广节能减排技术，中国南车资阳公司历时5年研究，推出了这两款整车系统集成技术处于世界领先水平的技术验证型新能源机车。 据中国南车资阳机车有限公司副总工程师叶顶康介绍，这两款新能源机车都采用了世界先进的交流传动技术，其突出优点是低油耗、低排放..
2015-04-22
世界最大功率混合动力机车及双燃料机车在四川资阳面
世界功率最大的3000马力油电混合动力机车和5000马力双燃料内燃机车28日在位于四川省的中国南车资阳机车有限公司面世。 尽管目前高铁已经实现了电气化牵引，但从全世界范围来看，非电气化铁路仍然超过140万公里，占比超过98%，其牵引动力仍然来自以柴油为主的内燃机车。 为了在非电气化铁路上进一步推广节能减排技术，中国南车资阳公司历时5年研究，推出了这两款整车系统集成技术处于世界领先水平的技术验证型新能源机车。 据中国南车资阳机车有限公司副总工程师叶顶康介绍，这两款新能源机车都采用了世界先进的交流传动技术，其突出优点是低..
2015-02-09
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