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不容易安上的充电桩：政策红利叠加，2000亿生意怎么做

上午十点，张涛点燃了今天的第六根烟，这是这一天中他安排的第三次与充电桩有关的会面，睡眠不足的他需要尼古丁来让自己保持清醒。在来到特锐德-北汽特来电公司担任副总之前，他已经成功戒了烟。但这段日子频频传来的利好消息，让这个行业都躁动了，他的工作强度也加大许多，往往连休息的时间都没有。　　10月14日，国家发改委、国家能源局、工信部和住建部在系统内部联合印发了《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》。五天前，国务院办公厅印发了《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》(以下简称《指导意见》)。政策的出台给充电桩及新能源汽车行业带..

2015-10-19

全球机器人安装量将以年均10%速度扩张

据美国商业周刊报道，全球企业正加大对机器人投入，预计未来10年，全球机器人安装量将以年均10%的速度扩张。　　随着技术逐步发展，机器人安装成本开始下降。目前，点焊机器人成本已经比2005年降低5万美元，预计2025年将继续下降3万美元。机器人带来的劳动力成本削减幅度为22%～23%，当前10%的工作可以完全自动化，预计2025年这一比例将达到23%。　　目前，美国、日本、加拿大、俄罗斯和英国正加大对机器人的投入，韩国、泰国、印尼和中国台湾的企业也在加快进入该领域。机器人取代人工对就业的影响主要是在低技能操作层面，对操作复杂工序及机器人自身维护工作..

2015-03-26

NHTSA又出新规：新车将强制安装V2V无线通信设备

在经过了近十几年对V2V技术的研究之后，美国汽车安全监管部门终于勇敢地向前迈进了一步，根据其日前披露的计划得知，未来美国汽车将通过强制安装无线设备来提醒驾驶员一些潜在发生的危险。不过根据NHTSA出具的报告显示，V2V技术所使用的信号发送器以及处理软件价格不菲，预计到2020年时，每辆汽车上安装的V2V设备造价在$341-$350之间。但如果从侧面来看，V2V技术通过提供驾驶员一些摄像头和传感器无法捕捉到的信息从而避免大量车祸以及人员伤亡的发生，将车主获益和成本支出做一下对比，不难看出这项技术的性价比很高。我们先不妨看看报告中给出的具..

2014-08-20

京公共充电桩不全开放近半数车主安装失败

为解决北京市私人电动汽车充电难题，近日，北京市出台多项鼓励政策扶持私人电动汽车充电桩的建设。那么北京现在到底有哪些充电桩，其中哪些能为普通老百姓的电动车充电？充电桩包括个人充电桩、公共充电桩、专用充电桩。其中，个人充电桩是个人自用，当然也可以凭私人关系借用；公共充电桩为开放充电桩，消费者可以免费为其电动汽车充电；而专用充电桩是专为公交车、环卫车、出租车等公共领域车辆服务的。据北京市电动汽车充换电管理服务平台公开资料显示，目前北京市开放充电站共有38处250个，其中快充桩76个，慢充桩174个。那么这些充电桩真的是向消费者开放..

2014-06-13

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