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杉杉股份：从服装业龙头迈向新能源领导者

杉杉是国内最有影响力的服装品牌之一，自1999年启动业务转型，目前已经成为全球锂电池材料领域的先行者，代表着国内锂电池材料技术的最高水平。一家以服装生产起家的企业，如何在短短的10几年内崛起成为锂电材料行业的龙头?对此，杉杉控股董事局主席郑永刚给出了答案：务实和创新，使杉杉成功实现了业务转型：“杉杉的根基是实业，我们现在的目标是成为全球新能源领导者，成为一家值得信赖和尊重的企业。” 　　新能源汽车是未来发展的方向，而动力电池则是决定新能源汽车的功率、续航里程和使用寿命的关键，制约着新能源汽车的发展。与电子消费类产品使用的电池不..

2017-01-23

智能微电网四种关键技术：新能源发电、储能、调度与保护控制

智能微电网是规模较小的分散的独立系统，它将分布式电源、储能装置、能量装换装置、相关负荷和监控、保护装置汇集而成的小型发配电系统，是能够实现自我控制、保护和管理的自治系统，既可以与外部电网运行，也可以孤立运行。微网本身可看做是小型的电力系统，具备完整的发输配电功能，可实现用侧可再生能源的安全消纳，同时微网本身还是一个典型的分布式发电功能系统，可通过能源之间的调度，提高终端能源的利用率。　　智能微电网的关键技术主要包含以下几点：　　1、新能源可再生能源发电技术　　目前智能微电网主要以多种可再生能源为主，电..

2015-08-13

工业企业能源管理方案及仪表选择

本视频将为您呈现过程工业的能源管理方案和架构，化繁为简，深入浅出的介绍工业能源管理方案的复杂性和特定性。并在能源管理系统中，结合当今先进的无线技术，以及各类智能仪表和检测系统，实例介绍现场仪表如何选择，特别是蒸汽和流量测量方面的仪表监测方案。

2015-07-13

日本研发“烧空气”不烧汽油的新能源车

近日，日本丰田公司推出的一款名为“未来”的新能源汽车，该汽车一问世便受到了人们的广泛关注，因为该车只“烧空气”不烧汽油，并且发动机运转过程中只排放水。另外，“未来”在性能上也超越了大多数电动汽车，颠覆了不少人对电动汽车“续航能力低”“加速疲软”的固化印象。　　　　其实，这款“烧空气”的汽车并非完全靠空气驱动，而是通过空气中的氧气和预存在汽车氢气罐中的氢气反应发电，然后通过电能驱动汽车行驶，仍属于燃料电池汽车范畴。具体的原理说起来也不算复杂，氢气在催化剂的作用下被分..

2015-06-12

中国首条新能源特高压直流输电通道开工

我国自主研发、自主设计和自主建设的首条新能源特高压直流输电通道正式开工，这是世界上在建的电压等级最高、送电距离最长、输送容量最大的特高压直流输电工程。　　　　6月3日,酒泉-湖南±800千伏特高压直流输电工程在湖南湘潭正式开建,该线路是目前世界上在建的电压等级最高、送电距离最长、输送容量最大的特高压直流输电工程,也是首条直接为湖南供电的特高压线路。　　　　该输电线路起于甘肃酒泉,途经甘肃、陕西、重庆、湖北、湖南5省(市),止于湖南湘潭县,总长约2383公里,其中湖南境内线路长度356公里。总投资262亿元,预计全线2017年6月将建成投运..

2015-06-10

氢能源转换：将植物糖百分之百转换成燃料

据国外媒体报道，壳牌石油公司所资助的一项研究已经表明，有可能将玉米秸秆中储存的糖100%转换成氢气，而且完全不会增加大气中的二氧化碳排放。弗吉尼亚理工学院的珀西瓦尔·张教授称，研究人员将未加工的农作物生料与含有十种酶的混合溶液混合到一起，这些酶能够将植物木糖和葡萄糖转变成氢和二氧化碳。　　张教授称，之前使用发酵菌或者工业催化剂的方法，只能够将植物30%到60%的糖转化成氢。然而，这项最新的技术能够百分之百的将植物糖转变成氢燃料。为了制造出替代石油的干净能源，使用农作物肥料制造纯氢气似乎就成为了绿色经济最重要的目标之一。然而现存的方法..

2015-04-29

利用可再生能源日本铁路节能技术获突破

日本的电车长期以来都受到能源消耗问题的困扰。通过利用刹车时产生的再生电力，以及改进列车电机技术，在减少列车电力能耗方面逐步有了进展。本身在技术上领先全球的日本铁路，这次在节能技术上又取得了新突破。　　　　作为重要交通工具的列车，行驶一千米所排放的二氧化碳仅相当于家用汽车的1/9，一直被视为交通部门中的环保“优等生”。然而，在2013年，日本铁路的用电总量共计173亿kWh，占大宗用电行业内用电总量的6.4%，不得不说电车耗电量巨大。　　　　日本非常希望铁路方面能够出现新的节能对策，并呼吁全社会共同提高节能意识。国土交通省在2..

2015-04-17

世界首列国产氢能源有轨电车下线加满一次氢只需三分钟

国产世界首列氢能源有轨电车19日下线，车辆加满一次氢只需3分钟，可持续行驶100公里，最高运行时速可达70公里。这一新产品填补了氢能源在全球有轨电车领域应用的空白，也使我国成为世界上第一个掌握氢能源有轨电车技术的国家。据南车四方股份总工程师梁建英介绍，继接触网式有轨电车和储能式有轨电车之后，氢能源有轨电车的问世，开启了以新能源应用为标志的现代有轨电车“3.0时代”。氢燃料作为一种新型清洁能源，是当前全球新能源开发利用的主流方向之一。氢燃料电池技术已在汽车业得到商业化运用，而在轨道交通领域尚处早期阶段，未有成..

2015-03-21

拥有“人造树叶”不愁缺能源细菌将太阳能转化为液体燃料

采集阳光是植物十亿多年前掌握的本领，利用太阳能，通过周围的空气和水进行光合作用养活自身。科学家还想出了如何利用太阳能发电，从光伏电池到后来用的燃料电池产生氢。但氢却一直没有被作为一种在世界范围内实用的汽车燃料，或用于液体燃料发电。据物理学家组织网近日报道，美国哈佛大学艺术与科学学院、哈佛医学院和威斯生物工程研究所受树叶的启发，创造出一种利用细菌将太阳能转化为液体燃料的“人造树叶”系统，使用催化剂使阳光将水分解为氢气和氧气，设计一种细菌将二氧化碳加氢转化为液体燃料异丙醇。该研究结果发表在美国《国家科学院学报》上。..

2015-02-13

秸秆乙醇在美成新宠

美国有24个农业州，每年都有大量的秸秆需要处理。根据美国农业部的一项统计资料，全国每年能够收集起来的小麦秸秆就多达4500万吨，仅占当年所有小麦秸秆的50%。秸秆在美国的用途很广，可用作饲料、手工制品等，有的地方还用来盖房，将整捆的秸秆高强度挤压后填充新房的墙壁。但最近记者在纽约采访时发现，只要一提起秸秆的综合回收利用，几乎所有的被访者都会提及有关秸秆与纤维素乙醇的提炼问题，这可以说是秸秆综合回收利用在美国的最新发展。为了搞清楚这一问题，记者专访了正在纽约出席“可再生能源金融论坛”的美国能源部助理部长卡斯纳（KARSNER）先..

2015-02-06

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