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反垄断会否拖垮自主汽车品牌？
价格蝴蝶效应伤及生存空间 为应对反垄断调查，国内进口车已纷纷选择了降价。继7月底捷豹路虎首先宣布下调包括路虎揽胜在内的几款车型平均高达20万元的价格后，尾随而至的奔驰、宝马、克莱斯勒、广汽丰田、本田等也选择加入降价阵营。 由于进口汽车的总代理制的经销模式受阻，按理国内汽车品牌可以凭借渠道优势借此占领更多市场份额。然而，越来越多的人担忧，本轮降价风暴或诱发蝴蝶效应，将伤及自主品牌汽车生存空间。 因为高端车型价格向下压缩势必给中端市场传递负面预期，中端价格下探进而又逼迫低端市场下调价格。这种梯次性传导效应是基于购买者对..
2014-08-28
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