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用手势控制车载信息系统 解决安全驾驶问题
无论车载信息系统设计多么便利，仍需要司机用手去触摸，用眼睛去看，从而或多或少地造成驾驶分心。如何解决这样的问题呢，或许在不久的将来，我们可以在空中比划几个手势，就能对电台、导航、空调等系统进行操控了。 近日，在柏林举行的we.CONECT汽车人机交互概念和系统大会上（ Car HMI Concepts & Systems），SoftKinetic公司的首席营销官Eric Krzeslo表示：“手势识别技术或许最早在明年就可在量产车中见到。”不过他拒绝透露具体将搭载这项技术的车企。 SoftKinetic与车用半导体制造商Melexis在此次大会中展示了他们联合研发的3D传感技术，..
2014-08-06
互联汽车面临哪些安全隐患 信息安全难保障
随着汽车与外接设备的连接越来越多，它面临着许多安全隐患，尽管目前行业已经认识到这一点，但从认识到制定出有效的方案还有很长的一段路要走。 相比未来的V2V系统与自动驾驶车全面普及的水平，如今的“汽车互联”还处于初级阶段，但即便如此，已经存在许多方法可以从云端向车载系统进行恶意攻击。位于仪表下方的车载OBD II诊断接口是目前最容易受到恶意软件攻击的位置。从前，它只是汽车机修师用来连接汽车诊断仪的接口，但如今，它甚至能接收WiFi信号从而对车辆进行远程诊断、远程解锁，如果没有信息安全系统的防护，那么汽车将变成“肉鸡”。 思科..
2014-04-14
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