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日本研究新材料 未来飞机引擎将可自我修复
图:用于飞机引擎的新型陶瓷材料具有自我修复功能 日本的大学和企业正在研究具备自我修复功能的新型材料,当出现裂痕和瑕疵后,该材料依然能够保持强度。具体来说,飞机引擎使用的高强度陶瓷、汽车车架使用的碳纤维复合材料(CFRP)以及电线等材料将具有自我修复功能。该高性能材料的耐用性得到提高,维护费用将降低,其用途将进一步扩大,有望诞生新的市场。 日本在碳纤维复合材料领域拥有压倒性的市场份额,在高性能材料领域占据优势。新材料和金属具备自我修复功能后,将促进高性能材料在高温高压等严苛环境以及修理困难场所的利用,提升国际竞争力。 ..
2016-04-25
世界首台3D打印飞机引擎诞生
墨尔本举行的澳大利亚国际航空展上展出的3D打印飞机引擎 来自莫纳什大学的研究人员,在澳大利亚联邦科学与工业研究组织以及迪肯大学工作人员的协助下,印制了两台喷气式发动机,也因此受到空客、波音、雷神以及国防制造等飞机制造业巨头们的关注。 研究人员印制的发动机原型,是法国Safran公司旗下的一款老式燃气涡轮发动机,并打印出两个不同的版本,整个打印过程长达一年。 航空业对打印过程感兴趣,是因为3D打印可以缩短准备周期、减轻零部件的重量,还能降低生产损耗。 莫纳什在生产发动机部件的时候,利用打印机在底盘上播撒一层非..
2015-03-03
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1
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