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小米模式对工业4.0的启示
搜索什么是工业4.0?网上的解释一大堆,看得云里雾里,什么德国人提出的,和美国通用电气倡导的“工业互联网”一样,什么互联网和物联网结合,什么智能工厂,高度自动化,什么由集中式控制向分散式增强型控制…… 工业4.0是利用软件和互联网技术,制造工厂实现按需生产和按需销售,实行从消费需求---工厂制造---销售服务经营的一体化。 工业4.0是互联网发展到3.0阶段的产物,第一代互联网网站编辑发信息,网民看信息,第二代互联网由网民主导发布信息,第三代互联网是线上线下的合作。 互联网发展到O2O线上线下的合作..
2015-04-27
小米“不敢动”美国市场不只是受困于“零专利”
3月31日消息,美国《国际财经时报》日前就小米对美国市场按兵不动发表了评论文章。文章从小米的短板入手——接近零的授予专利,探讨了小米对美国市场持观望态度的原因,以及当下小米拓展美国市场的出路。 小米创始人兼CEO雷军在去年曾表示,小米在美国只有两项授予专利,如果公司要进入美国市场,就必须先建立一个完善的专利体系。 小米面临的专利困局 作为一家顶级中国手机制造商,小米在全球也是最吸睛的手机制造公司之一。美国作为小米全球扩张计划的一个要地,是小米公司无法轻视的。然而每当小米想要将小米手机4或是小米Not..
2015-03-31
小米违反印度销售禁令 与爱立信官司明日再开庭
“印度地图门”事件的负面影响还未散去,小米又将迎来新的麻烦。本周四(2月5日)小米手机侵权爱立信专利一案将在印度再次开庭,双方较量再起。爱立信内部渠道人士向腾讯科技透露,小米在印度市场违反法院的销售禁令,在市场继续销售基于MTK(联发科)芯片的手机,爱立信或将采取一定措施维护自身权益。 小米违反印度销售禁令 与爱立信官司明日再开庭 来自印度德里高院的文件显示,爱立信于去年12月5日提起诉讼,起诉小米侵权;12月8日,德里高院判决小米侵犯爱立信8项标准必要专利,并下发售前禁令。不过,随后小米在德里高院获得了短暂的喘息,法院允许..
2015-02-05
做汽车中的“小米”——中国品牌的互联网思维
“在汽车已经与IT充分融合发展的今天,中国车企如果还固守着传统汽车的旧有模式来发展自主品牌,可能迎来的还将是一个相当漫长的追赶过程。但如果换一种思维,用迎合当下年轻人思维的模式,另辟蹊径地去创造一些新的需求,那么中国自主品牌车企打开的可能就将是那扇通往幸福彼岸的大门。 不论是中国品牌车企的“十一连降”,还是外资品牌的“下沉式”营销策略,在中国品牌与外国品牌的较量中,似乎处于下风的总是前者。但让人们欣喜的是:在汽车智能化与互联化的发展竞争中,中国品牌车企仍然能不时亮出闪耀的星光。 神奇离我们并不..
2014-09-05
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