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知识(16)
电动机故障分析及解决方法
电动机作为人们生产和生活中不可缺少的重要的动力提供者,在使用的过程中很多的电机会出现发热很严重的现象,但是很多时候不知道怎么去解决,电机出现任何故障都会对生产造成影响,电气工作人员必须掌握有关异步电动机安全运行的基本知识和常见故障的处理方法,做到及时发现和消除电机事故隐患,保障安全运行。 电动机常见故障分为机械故障和电气故障两大类,电气故障包括:定子和转子绕组的短路、断路、及启动设备故障;机械故障包括:振动过大、轴承过热、定子与转子相互摩擦及有不正常噪音等。 一、电动机空载起动时的故障 1、现象..
2017-04-19
异步电动机的工作原理与结构
异步电机是一种交流电机,主要作为电动机用。异步电机运行时,在气隙中的旋转磁场与转子绕组之间存在相对运动,依靠电磁感应作用使转子绕组中感应电流,产生电磁转矩,从而实现机电能量的转换。由于转子的转速与旋转磁场的转速不相等,所以称它为异步电机。又因它的转子电流是靠电磁感应作用产生的,因此,异步电机也称为感应电机。 从电磁关系上来看,异步电机和变压器很相似。异步电机的定子绕组相当于变压器的一次绕组,转子绕组相当于变压器的二次绕组。所以在学习了变压器的基础上来学习异步电机是比较容易的。 一、异步电动机的主要用途与分类..
2016-12-19
DTV法:提高电动汽车电池组寿命与性能
寿命是影响锂离子电池使用成本的关键因素,因此各大厂家都纷纷采用各种手段提高自家锂离子电池的使用寿命。锂离子电池的使用寿命多个因素息息相关,其中电池组管理策略对锂离子电池组的使用寿命有着显著的影响。 为了更好的管理整个电池组,控制电路(BMS)需要对电池组中的单体电池的健康状态(SOH)进行实时的监控,以便能够及时对电池组的供电和充电进行调整,从而提升电池组的寿命和性能表现。 传统的SOH监控方法主要是采集电池的容量衰降和功率衰降数据,这种方法较为简单、粗略,无法分辨不同的衰降机理造成的衰降,因此无法准确判断电池的SOH状态..
2016-10-31
比亚迪再下一座“城池” 12米纯电动大巴走进非洲
每每提到非洲,大家脑海中出现的印象无非是沙漠、骆驼、烈日,还有黑人…… 传统的非洲印象 对,烈日!非洲的政府其实也知道自己有着得天独厚的清洁资源,他们也想把这些资源收集起来,转变为更宝贵的财富。实际上,他们也是这么做的,而且富有成效!因为,他们找到了一个合伙人,那就是比亚迪! 比亚迪承建的南非最大光伏电站项目 此前,比亚迪承建了南非最大的光伏电站项目,规模大约相当于233个足球场,项目所需的所有光伏组件均由比亚迪公司自主提供。 ..
2016-10-27
谈低速电动车:管理不应一刀“切”或“放”
低速电动车市场真的是一片蓝海吗?从市场销售情况上看,2015年低速电动车全年销量近70万辆,有低速电动车企预测2016年低速电动车销量会超过100万辆。但事实上,低速电动车市场似乎并没有想象的那样乐观。目前,低速电动车可销售的区域有限且市场趋于饱和,各品牌之间的竞争非常激烈,一些企业不惜压低价格换取市场。 总体来讲,低速电动车面临问题有两个:政策宽松区域低速电动车市场接近饱和,同时大多数城市严禁低速电动车销售及上路,无法打开更多市场;第二,低速电动车企业林林总总,产品质量良莠不齐,低价恶性竞争,扰乱市场秩序等。 可以说,存..
2016-10-10
解读:电动汽车电池管理系统关键技术
电动汽车动力电池需要高功率密度、高能量密度、寿命长、环保等要求,而锂电池具有上述优点,因此在电动汽车中得到广泛应用,今天就来说说这锂电池和管理他们的系统。 常用电池类型及其应用要求 车用锂电池主要有以下类型(一部分)。 电池放电温度在-20~55℃。充电温度在0~45℃。如果以 为负极材料,充电温度可以达到-30℃,通常锂电池的使用电压范围为1.5V~4.2V(C/NCA、C/NCM,C/LMO为2.5V~4.2V、LTO/C/LMO为1.5V~2.7V、C/LFP为2.0V~3.7V)。 图1 电池安全工作区域 ..
2016-07-26
德国开发出新型电动汽车感应充电装置
电线正逐渐淡出人们的日常生活。无绳电话、无线鼠标、无线耳机已不鲜见,无线充电的电动牙刷、智能手机正成为新宠。信息可通过无线电传输,而电能也可以通过电磁感应来传递。近年来,电动汽车专家们正研究电动汽车的无线充电装置。传统的接触式充电当遭遇雨雪、泥泞等天气条件或路况时,有触电风险,相比之下非接触式充电更为舒适和安全。弗劳恩霍夫集成系统和元器件研究所(IISB)的专家们将电磁感应式充电视为未来充电装置的发展方向之一。 电磁感应式充电的原理如同平衡变压器,每一条输送电流的导线都产生磁场,而磁场本身可发电,如果两根导线的磁场方向一致,就..
2016-02-19
德国开发出新型电动汽车感应充电装置
电线正逐渐淡出人们的日常生活。无绳电话、无线鼠标、无线耳机已不鲜见,无线充电的电动牙刷、智能手机正成为新宠。信息可通过无线电传输,而电能也可以通过电磁感应来传递。近年来,电动汽车专家们正研究电动汽车的无线充电装置。传统的接触式充电当遭遇雨雪、泥泞等天气条件或路况时,有触电风险,相比之下非接触式充电更为舒适和安全。弗劳恩霍夫集成系统和元器件研究所(IISB)的专家们将电磁感应式充电视为未来充电装置的发展方向之一。 电磁感应式充电的原理如同平衡变压器,每一条输送电流的导线都产生磁场,而磁场本身可发电,如果两根导线的磁场方向一致,就..
2016-02-02
不再静悄悄 日产推电动车行人警示系统
由于电动机运行时噪音相对很小,所以电动车在行驶时总给人一种轻手轻脚的感觉,尽管驾驶者和乘坐者会非常享受这种宁静的车内气氛,但当在街道上,行人很难察觉它们的存在,特别是当车辆从身后出现的时候。这种情况存在着很大的安全隐患,因此日产已经着手开发一种可以主动提示行人的eVader系统。 关于行人提示,有一部分电动车选择用低频、小音量的喇叭来解决问题,使用时需要驾驶者手动操作,不过日产的eVader方案是低速时采用传感器感知周围的行人和非机动车,之后系统自动发出提示声音,用来引起路人的注意。 ..
2015-08-28
未来电动汽车和无人驾驶将成为主角
汽车自20世纪初开始进入人们的日常生活,且一直以来依靠化石燃料提供动力。伴随着石油和天然气行业兴起,汽车数量也大幅上升。 然而,科学家预计地球上的化石燃料储备预计将在未来40到80年间耗尽,同时生态学家也对化石燃料给环境带来的负面影响提出了警告。为解决这些问题,人们应将资源投入在使用替代燃料的绿色汽车上,以实现社会的可持续发展。 1、电动汽车 2014年,全球纯电动汽车和混合动力汽车销售量较2013年增长了80%,达到32万辆,2015年预计销量将可超过50万辆。尽管电动汽车受欢迎程度正在增加,但在全球汽车市场中的实际..
2015-06-10
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