设为首页
网站地图
帮助
手机版
登录
注册
搜索
地市:
行业:
返回首页
搜索结果
新产品
新技术
企业
合作
公共服务
资讯
知识(2)
电气化铁路牵引供电系统变压器行业现状与趋势分析
电气化铁路牵引供电系统变压器行业现状分析 我国电力牵引变压器发展开始于20世纪50年代至60年代,其标志性事件是1958年试制成功我国第一台SS1型干线电力机车牵引变压器。此后,国内企业先后研制成功SS3~SS9、TM1、DDJ1等12种交直传动电力机车用牵引变压器,以及AC4000、DJ、“蓝箭”、“奥星”、“先锋号”、“中原之星”等10余种交流传动机车及动车组用牵引变压器。 图表1:中国电气化铁路牵引供电系统变压器设备发展历程 资料来源:前瞻产业研究院整理 由上述发展历程可知,我国牵引变压器设计、制造..
2018-03-06
涡轮增压电气化技术将重塑汽车行业
上海2015年9月18日,作为全球领先的汽车涡轮增压器供应商,霍尼韦尔在法兰克福国际车展(IAA)上向汽车制造商们展示包括电动增压技术在内的最新涡轮增压研发成果。这些新技术不仅适用于传统内燃机,也适用于采用其他先进动力系统的车辆,比如混合动力系统、利用燃料电池技术的纯电动系统等。 60多年来,霍尼韦尔在全球涡轮增压技术领域一直保持领跑地位。涡轮增压器通过利用发动机本来被浪费掉的尾气能量把更多的空气送入排量更小的发动机,在不牺牲发动机性能的同时,提高车辆燃油经济性。 霍尼韦尔相信凭借其在航空航天集团的雄厚资源和在包括一级方程式..
2015-09-20
共
1
页 总数:
4
条
设为首页
|
关于我们
|
会员服务
|
友情链接
|
联系我们
中国·广西工业创新促进会 ©版权所有 桂ICP备14000625号-2