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LG化学研发新车载电池 超越特斯拉电池技术
据美国媒体autoevolution6月8日最新消息,韩国LG化学公司研发出新型电动车电池组,可使电动汽车续航里程高达300英里(约合483公里),领先于目前特斯拉公司的电池技术。 该新型电池组基于锂离子技术打造,电池容量在80-120千瓦时之间,优于特斯拉容量为85千瓦时的电池。 近年来,韩国LG化学公司一直为多款车型提供电池技术,包括雷诺Zoe电动车,雪佛兰斯帕可、沃蓝达电动车,福特福克斯电动车以及沃尔沃V60和XC90T8插电式混动车。据称,新型电池组也有望在2017款雪佛兰Bolt、奥迪Q6E-Tron以及保时捷车型上配备。 LG化学公司目前并..
2015-06-08
超级电容及超级电容电池技术持续优化备受青睐
当业界一致认为锂离子电池仍是电动汽车的主要能源储备方式时,一些具有前瞻性的公司已经开始考虑采用超级电容产品作为锂离子电池的一种良好补充设备。 相较于传统电池产品,超级电容能存储的电量并不多,因此超级电容并不能作为供电设备单独使用。超级电容具有快速释放所存电能的能力,同时可在短时间内完成充电且多次充电后性能不会降低。 近日,韩国一家电子公司声称将出资900万美元拓展旗下交通、电力系统及消费电子产品用超级电容产品的产能。而在美国,有能力设计制造超级电容产品所需材料和电解质的公司有Graphene Energy,EnerG2以及Ioxus三家。另有..
2015-02-07
锂硫电池技术“涅槃重生”:追赶先进水平
加拿大滑铁卢大学的科学家日前宣称在锂硫(Li-S)电池技术上取得了一项重大突破。借助一种超薄纳米材料,他们开发出一种更加经久耐用的硫阴极。该技术有望制造出重量更轻、性能更好、价格更便宜的电动汽车电池。相关论文发表在最近出版的《自然·通讯》杂志上。 由滑铁卢大学化学教授琳达·纳扎尔和她的研究小组发现的这种新材料能够保持硫阴极的稳定性,克服了目前制造锂硫电池所面临的主要障碍。在理论上,同样重量的锂硫电池不但能够为电动汽车提供三倍于目前普通锂离子电池的续航时间,还会比锂离子电池更便宜。纳扎尔教授同样是加拿大固态能源材料研究..
2015-01-31
锂硫电池技术获进展 电量是锂电池的5-8倍
锂电池已经成为日常生活中的必需品,每个人的手机、平板电脑、可穿戴设备等移动设备都内置了锂电池。就目前的技术,似乎锂电池已经到了技术瓶颈,难以再上 一个台阶。不过,国外著名学术期刊 Nano Letters 的论文显示,锂硫电池最近获得了重要进展,将拥有 5-8 倍于传统锂电池的电量。 锂硫电池研究人员将电池内的金属氧化物用更轻量的硫化物材料代替,这将进一步大增电池的存储能力。事实上,在最近的一项测试中,来自中国的科学家肖兴城(音)、周卫东(音)、蔡梅(音)和其他研究员,已经成功研发出稳定的锂硫电池,该电池在 600 次的充电周期内,每克的储电量..
2014-10-10
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