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知识(3)
新增变道功能 最新麦格纳自动驾驶技术
今年3月份,我在麦格纳的奥地利研发中心体验了麦格纳的自动驾驶测试车。(详情可参看:《单摄像头系统 麦格纳自动驾驶技术体验》)该测试车采用了一套单摄像头自动驾驶系统。通过位于内后视镜位置的单摄像头获取车辆前方的影像,分析分道线信息、前车速度以及各种交通标识,实现了特定路况下的自动驾驶。半年过去了,在本届法兰克福车展麦格纳展台上,我们看到了经过技术升级的麦格纳单摄像头自动驾驶系统,该系统加入了自动变道功能,驾驶员只需拨一下方向盘上的拨片就能实现车道的切换,在功能上更为完善。 为了更好地展示麦格纳单摄像头自动驾驶系统..
2015-09-18
自动驾驶汽车将上路 未来或成发展趋势
随着科技的发展,汽车自动驾驶将不再是梦。未来,只需简单设置,你的“专属”汽车就会出现在你的面前。 无人驾驶汽车是未来智能交通中的一大重要因素,谷歌智能化在汽车领域的研发,一直以来,谷歌无人驾驶汽车一直处于领先地位,2005年谷歌就可以致力于自动化驾驶汽车的研发。2015年12月下旬,谷歌推出了首辆全功能无人驾驶汽车原型。如今,自动化驾驶汽车仍还处于调剂、试行阶段,并没有真正意义上与普通汽车上路的无人驾驶汽车。要实现这一过程,还需要更久的时间。 谷歌无人驾驶汽车项目技术总监克里斯·厄姆森(Chris Urmson)表..
2015-02-07
2017年凯迪拉克将搭载V2V技术,可实现半自动驾驶
尽管美国政府已经开始考虑将强制车辆安装无线通讯设备以通过V2V技术的应用来预防一些潜在行车事故的发生,但显然通用已经等不及看到这项法规的出台了。日前,通用官方宣布能够实现半自动驾驶功能同时拥有V2V功能的凯迪拉克车型将于2017年问世。 2017款凯迪拉克CTS将会是豪车队伍中率先尝试V2V技术的车型,通过无线通讯技术使得车与车之间保持互联畅通,在信息及时传递的同时保证行车安全。此外,某2017款凯迪拉克还将搭载“Super Cruise”(超级巡航)的功能,这也是通用首次将自动驾驶技术带入现实世界。 不过“超级巡航”功能并不像谷歌..
2014-09-12
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