设为首页
网站地图
帮助
手机版
登录
注册
搜索
地市:
行业:
返回首页
搜索结果
新产品
新技术
企业
合作
公共服务
资讯(8)
知识
工信部公开征求乘用车燃料消耗限值强制性国家标准意见
日前,为积极应对能源短缺、环境保护等压力,有效控制并不断降低汽车燃料消耗量,加快培育和发展节能与新能源汽车,工业和信息化部装备工业司组织行业机构、重点企业等单位研究开展了强制性国家标准《乘用车燃料消耗量限值》和《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》的制定工作,公开征求社会各界意见。 当前,随着国民经济持续快速发展和城镇化进程加速推进,我国汽车行业得到了快速发展,预计在今后较长一段时期汽车需求量仍将保持增长势头,同时由此带来的能源紧张和环境污染问题也愈加突出,进口石油数量逐年增加,中国对进口石油依存度连年提高。2016年我国石油表观消费量分..
2019-02-19
柴油乘用车纳入工业4.0战略 启动待提速
随着乘用车市场需求的多元化,柴油乘用车这个一直徘徊于乘用车主流之外的市场,正逐步引起业界的重视。 近日,在被称为中国版“工业4.0”计划的工信部《中国制造2025》详解版中,明确提出“推动柴油发动机在乘用车上的应用”。据市场人士介绍,中国目前柴油乘用车销量仅占到乘用车销量的0.3%左右,而在欧洲这一比例高达50%以上。“柴油乘用车在中国销量低的原因是多方面的。”博世汽车柴油系统有限公司销售总监茅淳渊向《每日经济新闻》记者介绍,“以前柴油供应不足,油品质量比较差,不适宜乘用车使用;再加上市场上可供选择的..
2015-07-22
前8个月乘用车销量增幅趋缓
中国汽车工业协会统计公布 8月,乘用车销售情况略好于上月,当月环比和同比均呈一定增长,中国品牌乘用车市场占有率较上月有所提升。1~8月,乘用车销量增幅较前7月继续趋缓,其中多功能乘用车(MPV)和运动型多用途乘用车(SUV)继续保持较快增长。 8月,乘用车共销售146.82万辆,环比增长8.12%,同比增长8.50%。在乘用车细分品种中,与7月相比,四大类品种销量均呈不同程度增长,其中多功能乘用车(MPV)和交叉型乘用车增速更快;与上年同期相比,交叉型乘用车销量有所下降,其他三大类品种继续保持增长,其中多功能乘用车(MPV)和运动型多用途乘用车(SUV)增速..
2014-09-19
2014年8月全国乘用车销售情况综述 ——乘用车销量较上月有所增长
8月,乘用车销售情况略好于上月,当月环比和同比均呈一定增长,中国品牌乘用车市场占有率较上月有所提升。1-8月,乘用车销量增幅较前7月继续趋缓,其中多功能乘用车(MPV)和运动型多用途乘用车(SUV)继续保持较快增长。 8月,乘用车共销售146.82万辆,环比增长8.12%,同比增长8.50%。在乘用车细分品种中,与上月相比,四大类品种销量均呈不同程度增长,其中多功能乘用车(MPV)和交叉型乘用车增速更快;与上年同期相比,交叉型乘用车销量有所下降,其他三大类品种继续保持增长,其中多功能乘用车(MPV)和运动型多用途乘用车(SUV)增速更为明显。8月,基本型乘用车(..
2014-09-12
中国品牌乘用车的突围之路急不得
在产销量、市场占有率不断下滑的数字面前,中国品牌乘用车的整体困境不言而喻,叫衰的声音也时时冒出。 然而在最近的几次采访中,笔者发现,身处其中的中国品牌汽车人并非想象中那么悲观;相反,他们多数去了汽车市场井喷期时的浮躁心理,能从汽车产业发展的内在规律出发,理性而谨慎地看待中国品牌乘用车如今的处境。 奇瑞汽车营销公司总经理黄华琼的观点最具有代表性,他认为,中国品牌汽车企业这几年都在结构调整中自我变革,由追求数量向追求质量转变。 “从现状来看,各个中国品牌企业现在产品的质量、水平都已经不低了,与合资品牌的差距在缩小。一些..
2014-09-12
7月中国品牌乘用车市场份额依然延续下降趋势
据中国汽车工业协会提供,7月,中国品牌乘用车共销售46.91万辆,环比下降17.21%,同比增长7.72%,占乘用车销售总量的34.55%,市场占有率环比下降1.68个百分点,同比下降0.64个百分点。其中中国品牌轿车表现低迷,市场占有率跌破20%,共销售15.14万辆,环比下降27.18%,同比下降22.66%,占轿车销售总量的17.65%,市场占有率环比下降3.26个百分点,同比下降5.64个百分点。 1-7月,中国品牌乘用车共销售409.94万辆,同比增长2.43%,占乘用车销售总量的37.30%,市场占有率同比下降3.12个百分点。其中中国品牌轿车共销售151.96万辆,同比下降16.10%,占轿车销售总量的21.68%,市..
2014-08-12
五菱斥资自建研发中心 将主导乘用车研发
五菱宏光已经成为了上汽通用五菱品牌销量最大产品,并且在国内同级别中占有足够的优势,但这并没有让五菱汽车收紧扩充的步伐。近日,网通社从上海通用五菱官方了解到,上海通用五菱在宝骏基地开建新的研发中心,将支撑五菱自主产品的开发。同时通用中国总裁钱惠康表示:上海通用五菱加速建设自己的技术研发中心,行成开发能力,而泛亚技术中心将撤离,将集中研发上海通用产品的开发以及导入。 据了解,上海通用五菱新建的研发中心将于2018年12月竣工,该项目将是一个功能全面的研发中心,同样也是上海通用五菱对自主研发能力的一次肯定,并斥巨资进行扩建,该研发中..
2014-08-06
《乘用车内空气质量评价指南》将成强制性标准
中国工程院院士侯立安24日在北京透露,中国国家环保部和国家标准委下达2014年标准修订计划,决定将2012年3月1日实施的推荐性标准《乘用车内空气质量评价指南》修订为强制性标准。 侯立安在当日举行的“2014车内空气质量控制技术峰会”上说,随着中国经济社会的发展和城镇化进程的加快,汽车保有量已呈快速增长的趋势。越来越多的汽车进入寻常百姓家,随之带来的车内空气污染问题也越来越受到人们的关注。车内空气污染问题成为继中国装饰装修和家具污染、室内环境中的PM2.5污染之后第三大危害人体健康的室内环境污染问题。 中国室内环境监测中心对车内空..
2014-05-14
共
1
页 总数:
18
条
设为首页
|
关于我们
|
会员服务
|
友情链接
|
联系我们
中国·广西工业创新促进会 ©版权所有 桂ICP备14000625号-2