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国内汽车零部件制造商的转型新“姿势”
伴随全球汽车产业的全新发展态势,为匹配整车制造商的新需求及应对产业的全球化竞争,国内汽车零部件也在不断寻求转型。透过近期部分企业的相关动态,我们可以大致总结出本土零部件供应商的转型“新姿势”。 傍大腕,提升传统业务规模优势 相关统计预计,2015年将成为中国企业收购国外汽车公司的破纪录之年。截止到今年10月份,中国企业在全球的收购费用已经达到93亿美元,去年全年为8.45亿美元。对中国汽车零部件产业来说,跨国并购步伐的加快正是本土企业应对全球竞争加剧的本能反应。对于在技术能力上并不占优势的中国企业来讲,跨国并..
2015-12-04
汽车零部件行业如何实现“开放式创新”
行驶在道路上的汽车能对道路环境进行识别;自动驾驶汽车的驾驶行为与驾乘者的行为习惯和乘车习惯能够相吻合…… 这些具有类人驾驶行为的汽车听起来是不是很神奇?不要惊讶,这些看似天马行空的想法也许在不久的将来就变成现实了,而这些的奇思妙想的创意都是出自年轻的大学生。 当下,开放式创新代表一种潮流。而在汽车行业,这样广纳百川吸引创意更是成为很多企业创新化的一种手段。 高奖金求“好点子” “我们曾经碰到过一家主机厂的询问,问我们能不能生产出一种产品可以帮助汽车探测到前面..
2015-11-18
中国汽车零部件成为印度最大反倾销对象
2010年4月,印度政府开始向进口自中国的中重型商用车前桥梁和转向节征收限制性关税,税率从0.35美元/千克到1.11美元/千克不等。印度商工部强调:“此次反倾销调查仅限于中国中重型商用车前桥梁与转向节,整套车桥总成并不在此次调查的范围之内。” 今年早些时候,巴拉特锻造公司向印度政府提议,对进口自中国的零部件征收额外5年的反倾销税,巴拉特锻造公司称这一税收的终止将导致倾销和损害的再度发生。 印度商工部最近发布公告称,鉴于当地企业已经提交了有充分证据的请求,商工部下属反倾销机构当即对进口自中国的前桥梁和转向节启动日落复审。 所..
2014-09-26
高效自动化机床助力汽车零部件企业战略升级
未来五到十年,跨国汽车零部件公司将在生产、采购、研发等价值链的各环节进行重新调整,使得中国不但成为其重要的市场,还成为其获得全球竞争优势的重要因素。这也会给中国汽车零部件行业带来新的机会和活力。作为国内目前最大的汽车电动助力转向器(EPS)生产厂商,株洲易力达机电有限公司专业从事EPS研发、生产、销售和服务,并占据国产EPS 75%的市场份额。未来几年,易力达公司战略目标成为全球知名转向系统供应商,以高品质产品保障驾驶的安全性和舒适性。 创新---不满是前进的车轮 EPS是一种机电一体化的新一代汽车智能助力转向系统。其原理是控制模块根据扭矩传感..
2014-07-09
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1
页 总数:
9
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