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工业和信息化部支持重庆(两江新区)创建国家级车联网先导区
近日,工业和信息化部复函(工信部科函〔2020〕369号)重庆市人民政府,支持重庆(两江新区)创建国家级车联网先导区。 工业和信息化部明确,该先导区的主要任务和目标是:在重点高速公路、城市道路规模部署蜂窝车联网C-V2X网络,做好与5G和智慧城市发展的统筹衔接,完成重点区域交通设施车联网功能改造和核心系统能力提升,带动全路网规模部署。结合产业基础和复杂道路交通特征,加强技术创新和产品研发,构建丰富实用的车联网应用场景,有效发展车载终端用户,带动产业转型升级和高质量发展。深化政策和制度创新,建立健康可持续的建设和运营模式,打造信息开放、互联互通的..
2021-01-08
工业和信息化部支持湖南(长沙)创建国家级车联网先导区
近日,工业和信息化部复函湖南省人民政府,支持湖南(长沙)创建国家级车联网先导区。 工业和信息化部明确,该先导区的主要任务和目标是:在重点高速公路、城市道路规模部署蜂窝车联网C-V2X网络,结合5G和智慧城市建设,完成重点区域交通设施车联网功能改造和核心系统能力提升,带动全路网规模部署。构建丰富的场景创新环境,有效发展车载终端用户,推动公交、出租等公共服务车辆率先安装使用,促进创新技术和产品应用。深化政策和制度创新,探索新型业务运营模式,完善安全管理、认证鉴权体系,建设信息开放、互联互通的云端服务平台,构建开放融合、创新发展的产业生..
2020-10-13
国家制造强国建设领导小组车联网产业发展专委会第二次全体会议在雄安新区召开
2018年11月17日,国家制造强国建设领导小组车联网产业发展专委会(下称“专委会”)第二次全体会议在河北雄安新区召开。会议由工业和信息化部部长、专委会召集人苗圩主持,工业和信息化部副部长罗文,公安部副部长杜航伟,交通运输部总工程师周伟,河北省委常委、副省长、雄安新区党工委书记、管委会主任陈刚,河北省副省长李谦等领导同志出席会议。 苗圩指出,习近平总书记等中央领导同志高度重视车联网领域发展,多次做出重要批示。车联网产业是培育新的经济增长点、加快新旧动能接续转换、落实高质量发展要求的重要载体,专委会成立以来,有关部门通力合作..
2018-12-24
创维强势进军汽车电子蓝海 拓展大数据运营增长点
7月21日,创维数字公告收购动态及战略新布局,完成双向收购。一方面创维数字宣布收购欧洲著名机顶盒品牌企业Strong集团,另一方面,收购创维集团旗下汽车电子业务,收购完成后,深圳创维数字持有创维汽车电子100%股权。而对于此番收购汽车电子的目的,创维数字称,这是公司在“移动客厅”智能终端、车载移动入口及车联网增值服务的运营上实施布局。 布局汽车“移动客厅”入口 打造“智慧互联+生活” 创维数字公告称,公司全资子公司深圳创维数字技术有限公司收购关联方创维汽车电子100%股权,本次交易构成同一控制关系..
2015-08-17
车联网到底有什么用?先给找个车位再说
车联网和自动驾驶并列为今年世界汽车行业的两大趋势。对于自动驾驶,很好理解,它可以把我们从驾驶中解放出来,从而拓展我们的时间。但是车联网就相对模糊了,它实在是一个非常高大上的概念,以至于我们对它没有一个完整的认知。 APP只是车联网的表象 车联网能做些什么,我们的生活将会有哪些改变呢?在车载系统上安装各种APP?不好意思,边开车边发微信、逛淘宝实在是很危险啊。其实,中控屏幕上的东西只是车联网的表象,其核心是利用网络共享车辆和路况信息,完成车辆与外界的交互,以实现出行的智能化,比如说,在开进停车场之前就为你在茫..
2015-06-17
东风、华为跨界合作 三步布局车联网
当前,国内外车企巨头与IT、通讯巨头纷纷携手,探索未来汽车的发展路径。17日,又有一对“新人”步入“婚姻殿堂”。17日,东风汽车公司(下称“东风”)与华为技术有限公司(下称“华为”)在武汉签署战略合作协议,双方将在汽车电子、智能汽车、IT/ICT信息化建设等领域,协同创新,展开跨界合 作。东风汽车公司侧重于产品的集成与应用,华为技术有限公司侧重于产品的开发与生产。 华为消费者业务CEO余承东今日谈到,面对信息化、大数据以及云服务时代到来,两家企业跨界走到一起,共同在开发汽车信息化等方面的产品,加快推进汽 车的智..
2014-11-17
触网之后,他们活得还好吗?
纵观所有消费市场,汽车产业链是最长的,从前向零售市场延伸到了后向服务市场。这是由产品特性决定的,其他3C、家电、家具、家居、服装、图书、美妆、食品、珠宝、鞋帽、箱包、母婴等零售市场产业链和餐饮、娱乐、休闲、旅游等服务产业链的长度都不能与汽车相比。 在前向零售市场,新车销售占据主要市场地位,而在后向服务市场,汽车产业链就更广阔了,打车、租车、拼车、二手车、汽车用品、修车、洗车、停车、美容、保养、代驾、事故、保险、金融等非常丰富。别看汽车产业链如此之长,整个产业链基本已经全部触网,纷纷开始在互联网领域淘金,而且甚至已经蔓延到产业链更为上..
2014-11-17
NVIDIA张建中:特斯拉颠覆传统 汽车智能化成潮流
特斯拉(Tesla)的横空出世被许多业内人士认为是对汽车行业商业模式的颠覆,它承载了互联网思维和大数据概念,改变了大众的汽车观念。然而许多人不知道,如果没有NVIDIA这个幕后英雄的技术支持,现在的一切都只是空谈。那么在NVIDIA的眼里,未来汽车发展的趋势是怎样的?特斯拉的智能体现在哪些地方?中国车联网的机会又在哪里?本刊记者日前在深圳举办的“中国智能硬件开发者大会”上采访了NVIDIA全球副总裁张建中先生,以下是采访的主要内容: 记者:张总,很荣幸采访您。现在Tesla拥有极高的关注度,许多人说Tesla掀起了智能汽车革命浪潮,但我们知道这其实与它的芯片提供商..
2014-09-24
自动驾驶汽车路线图:谷歌向左,车企向右
谷歌曾在2012年与全球多家顶级汽车制造商就合作生产自动驾驶汽车展开过谈判。但因双方分歧严重,谈判最终破裂,并促成谷歌拿出了今天的无方向盘设计原型。 早在2012年,一支由少数工程师和业务人员组成的谷歌团队,先后与全球最大的几家汽车制造商就合作生产自动驾驶汽车展开了一系列谈判。 在其中的一次会议上,虽然谈判的双方都对这项极具未来色彩的技术表示出十足信心,但双方却也很快意识到,要实现全面的合作似乎是完全没有可能的。谷歌与汽车制造商之间的分歧几乎涉及到每一个合作环节,从汽车性能,到推向市场的时间,再到合作的程度等等。 传统..
2014-09-12
神奇的车联网时代:LED灯实现车辆间的沟通
工程师一直在想办法让驾驶更加智能、更加安全。为此他们提出了各种方案:激光、雷达、超声波、点对点WiFi、高级图像识别技术等。但这些方案非常的复杂,而且应用起来非常昂贵。但也许解决方案很简单,只要再车上加装LED灯就好了。 Intel的研究者RichardRoberts认为,通过LED发出的可见光可以打造一个廉价的车联网,汽车本来就具有头灯、尾灯,所以只要把这个机制引入新的系统,就可以形成车辆间沟通。 该系统被称为可见光通讯(VLC),Intel从2008年开始研究这个项目,但它一直处于次要地位,Roberts希望可以将这个技术应用到车联网的概念里。VLC系统可以让车灯闪..
2014-08-29
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