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最大、首艘！中国“超级装备”密集上新

近日，国内高端装备制造领域迎来密集突破，多款具有里程碑意义的新产品相继首发、试航或“上岸”。一系列“超级装备”的亮相，彰显了我国自主研发与制造的硬实力。硬核突破！全球最大型号增程式旋挖钻机发布 3月31日，全球最大吨位增程式旋挖钻机在湖南长沙下线首发，这款钻机的作业重量达到200吨、扭矩620千牛·米（kN·m）、孔径3500毫米，同时在多电机同步、瞬变大负载缓冲控制、主卷扬势能回收等方面实现关键核心技术突破，获得相关授权专利十余项，实现了多电机转速与转矩双闭环高精度同步。钻杆钻具寿命延长20%，冲击震动降低15..

2026-04-03

中国高铁为啥“稳稳的高速”？终极核心部件曝光！

中国高铁的起步比部分发达国家要晚，以前高铁全部都是德标或日标，但我国自主研发的动车组列车“复兴号”大量采用了中国国家标准和中国铁路总公司企业标准等技术标准，在动车组的254项重要标准中，中国标准占了84％，是真正的“中国造”动车。如今，“复兴号”采用的多项技术已领跑世界舞台！　　仅用10年攻克高铁世界难题时间至少缩短一半　　“齿轮箱”这样的核心部件诞生在江苏常州的一家工厂里。齿轮事业部的范帅每天进入车间内，首先要清理鞋底的污垢，达到降尘量的要求。　　工人们把这个特殊的车间称之为“..

2018-03-09

粤桂黔高铁经济带合作成果喜人 19项目金额超百亿

10月10日，为期两天的第二届粤桂黔高铁经济带合作联席会议暨广西园建设工作现场会在柳州闭幕。粤桂黔高铁经济带沿线13个合作市(州)代表团成员以及500多名各界嘉宾共同见证了粤桂黔高铁经济带合作试验区(柳州)广西园的建设，谋划粤桂黔高铁经济带合作试验区的美好未来。　　自本届会议筹备以来，通过各方努力，截至目前，共达成粤桂黔高铁经济带合作项目80个，总投资额超过1523亿元。会议安排签约的项目共19个，涵盖工业与高新技术、金融合作、基础设施建设、房地产、旅游文化、农业开发及商贸流通领域，总金额达104.5亿元。联席会上，13市(州)签署了《高铁经济带沿线城..

2016-10-13

美国为什么放弃中国高铁？

前不久，美国铁路公司西部快线，单方面终止了与中铁国际合作的高铁项目，理由是，美国州政府要求在美国境内使用的高铁，必须是在美国境内生产的，而且抱怨中铁国际在推进项目进展的过程中，表现出的驾驭能力相对不足。　　针对该言论，中铁国际深表遗憾，并已进行了严正交涉，措辞之强烈前所未有，斥责美方的行为是:错误和不负责任的。隔着屏幕，只消看一眼这两个词语，就感觉到中铁国际无比愤怒，好像一挂点燃的鞭炮，要把周边世界炸得烟火一片。其实，中铁国际在处理这件事情时，远没有情绪失控，只是我等小人物肆意渲染罢了，我们无非是希望中国高铁能尽快走出国门..

2016-08-17

确认！德铁计划大量采购中国高铁装备

德国铁路公司首席采购官吴维·君特16日在柏林举行的记者会上表示，德铁有意扩大国际供货商网络。　　更引人注意的是，君特公开为中国高铁装备“点赞”。　　君特说，他和公司高层考察中国市场后认为，中国供货商有与欧洲同行竞争的实力，能够为德铁提供高质量的产品。　　他说，采购中国高铁整车或机车是德铁几年后的“可能选项”。不过，在此之前，中国高铁装备需要通过欧洲和德国相关机构的审批。　　　　德国的铁路市场不小。君特说，德铁今后5年平均每年的采购开支约为100亿欧元。不过，目..

2015-11-17

5小时交通经济圈粤桂黔高铁经济“带”向新征程

2014年12月26日，横贯广东、广西、贵州三省区的贵广、南广高铁同步全线开通，由此开启继水运、高速公路、铁路与航空时代之后的“第四次大提速”。三省区共同签署建设贵广、南广高铁经济带合作框架协议。“5小时交通经济圈”由此确立，一个全新的经济板块——粤桂黔高铁经济带由此开启建设大幕。　　2015年9月22日，广东、广西、贵州三省区进一步达成共识，提出争取把粤桂黔高铁经济带纳入国家“十三五”规划，谋划一批重大工程、重大政策和重大事项;南广、贵广高铁沿线13市(州)共同审议并表决通过了《共同建设粤桂黔高铁经济..

2015-10-20

中国高铁用上世界最先进牵引技术研发历时11年耗资1亿元【图】

装载株洲所核心部件的CRH380A动车组示意图　　“谁拥有永磁牵引系统，谁就拥有高铁的话语权” 　　【发现中国原创技术】中国高铁用上了世界最先进的牵引技术　　历时11年，累计1000万次试验，积累150G数据，耗资1亿元，中国中车旗下株洲电力机车研究所有限公司(下称“株洲所”)攻克了第三代轨道交通牵引技术，即永磁同步电机牵引系统(下称“永磁牵引系统”)，掌握完全自主知识产权，成为中国高铁制胜市场的一大战略利器。　　2015年5月16日，长沙地铁1号线使用的永磁同步电机成功交付。这是国内首次将..

2015-06-26

焊接高铁的“工人院士”：技能报国，最朴素的“中国梦”

2014年12月29日，第十二届高技能人才表彰大会在北京举行，国家人力资源与社会保障部对荣获中华技能大奖的获奖者进行表彰。“中国第一代高铁工人”标杆、中国北车长客股份公司首席操作师谢元立位列其中，成为具有“工人院士”之称的“中华技能大奖”的获得者。谢元立代表30位“中华技能大奖”获奖者在表彰大会上发言。随后，他又来到中南海代表获奖者向国务院领导汇报工作情况。 4月21日，记者在长客采访谢元立，感受他不平常的故事—— 技能报国，最朴素的“中国梦” 作为一名普通工人，谢元立有着自己最朴素的职业理想——技能报国。 ..

2015-04-28

我国高铁投资拉动基础制造业逾10亿

截至2014年底，我国高铁营业里程突破1.6万公里。高速铁路的快速发展，对增强铁路基础保障能力，加速产业转型升级，降低社会物流成本，优化产业结构调整具有重要作用，为促进国家经济社会发展提供了有力支撑。　　带动基础制造业发展。高铁投资规模大，产业链长，可以增加钢材、水泥等其他建材的有效需求，对扩大就业，提高中低收入者的收入水平，促进消费增长具有重要作用。据经济规划部门统计，高铁每亿元的投资，平均消耗0.333万吨钢材、2万吨水泥、3.11万吨沙土、5.16万立方米石头以及0.085亿元设备，人工方面则消耗22.86万工时。按照铁路投资与相关产业1：10比例计算，其..

2015-02-02

高铁卫士，轮轨丹心

多年来，沈志云在机车车辆动力学的研究方面硕果累累，为中国铁路高速、重载运输、高新技术发展和铁路高等教育作出重大贡献，其“沈氏理论”享誉世界。如今，高速铁路已成为中国最响亮的名片，改变人们的生活方式。而沈志云近二十年为中国高铁发展奔走呼吁，其高铁战士、高铁卫士的形象在中国高铁发展史上跃然纸上。基本功的练就 1929年，沈志云出生于湖南长沙。其父小学教师，其母家庭妇女。沈家并不富裕，兄长沈立芸是沈志云人生领路人。自幼父兄教育他，只有好好读书才能有出息。抱着这样的信念，沈志云读书非常用功。小学尚未毕业，日本侵略的战火已烧至长..

2015-01-22

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