润滑油泵出口压力低自起动开关PSXL-08404整定值为0.6MPa，两开关动作压力非常接近，所以当润滑油泵出口压力开关动作稍滞有后，就有可能造成首先二氧化碳压缩机跳车，然后启动润滑油辅泵。
通过仪表开关进行短接、断开实验，辅泵自启动情况良好。通过对整个系统进行连校，发现泵出口压力低时压力开关动作迟缓。对开关进行检查未发现开关动作异常。润滑油泵出口压力低联锁开关的取压点在油泵出口处，压力开关装在开关柜内，距取压点之间的导压管长度约8m，并且导压管内径较小。当油泵出口压力低时，由于导压管内阻较大，测量元件不能及时卸压，致使开关动作迟缓，反应滞后，从而造成控制油压力低联锁开关PSXL-08301动作，使二氧化碳压缩机跳车。
从开关整定值看，正常情况下润滑油出口压力为1.2MPa，控制压力低开关PSXL-08301跳车值为0.4MPa，润滑油泵出口压力低自起动开关PSXL-08404整定值为0.6MPa，两开关动作压力非常接近，所以当润滑油泵出口压力开关动作稍有滞后，就有可能造成首先二氧化碳压缩机跳车，然后启动润滑油辅泵。
联锁改进方案及效果此问题解决的关键是降低润滑油低开关的动作滞后，及时启动辅泵。为此我们将开关整定值由0.6MPa改为0.8MPa，这样不但减少自启动开关的滞后时间，而且也拉大了联锁跳车值与辅泵自启动值之间的距离，基本上避免了跳车开关超前动作的现象。通过几年的运行证明改造非常成功，不但没有出现过辅泵启动滞后现象，也没有出现过辅泵频繁启动的现象。
通过仪表开关进行短接、断开实验，辅泵自启动情况良好。通过对整个系统进行连校，发现泵出口压力低时压力开关动作迟缓。对开关进行检查未发现开关动作异常。润滑油泵出口压力低联锁开关的取压点在油泵出口处，压力开关装在开关柜内，距取压点之间的导压管长度约8m，并且导压管内径较小。当油泵出口压力低时，由于导压管内阻较大，测量元件不能及时卸压，致使开关动作迟缓，反应滞后，从而造成控制油压力低联锁开关PSXL-08301动作，使二氧化碳压缩机跳车。
从开关整定值看，正常情况下润滑油出口压力为1.2MPa，控制压力低开关PSXL-08301跳车值为0.4MPa，润滑油泵出口压力低自起动开关PSXL-08404整定值为0.6MPa，两开关动作压力非常接近，所以当润滑油泵出口压力开关动作稍有滞后，就有可能造成首先二氧化碳压缩机跳车，然后启动润滑油辅泵。
联锁改进方案及效果此问题解决的关键是降低润滑油低开关的动作滞后，及时启动辅泵。为此我们将开关整定值由0.6MPa改为0.8MPa，这样不但减少自启动开关的滞后时间，而且也拉大了联锁跳车值与辅泵自启动值之间的距离，基本上避免了跳车开关超前动作的现象。通过几年的运行证明改造非常成功，不但没有出现过辅泵启动滞后现象，也没有出现过辅泵频繁启动的现象。
