7月2日，柳工基地生产车间内，工人正在安装零部件。
在广西柳工机械股份有限公司厂区内，没有轰鸣的机械声作为开场白，犹如变形金刚般健硕的“大块头”柳工856H装载机就这样以一种“平和”的姿态露出了“真容”。
“司机现在的位置噪音为71分贝，不仅远低于国际限制89分贝，甚至比国际工程机械标杆企业装载机标配还要低一个分贝。”厂长助理陈言光向记者介绍，856H作为柳工H系列的明星产品，搭载着新研发的减震降噪技术，下个月将再度“出征”海外车展。
移步生产车间，只见工作装置机器人灵活地将触角伸出，对部件进行精密的焊接。不为市场风云所扰，在柳工，一切都在井然有序中操作。
延续着去年行业不景气，诸多工程机械企业今年一季度普遍出现营收下降，利润亏损，柳工也难逃其中。那么，是等待市场回暖，还是主动作为？装载机市场占有率保持在18%以上，继续领先于行业；叉车业务逆势增长26%，市场占有率提高0.4个百分点；压路机行业排名上升1位，达到行业第二……没有淡季的市场，只有淡季的思想。在瓶颈时另辟蹊径，大胆投资研发，每一步惊心动魄的险棋只为换来企业的长久发展，这是作为“中国工程机械行业的排头兵”的柳工，最掷地有声的回应。
这种底气，源自创新的力量。去年以来，柳工投入研发费用占公司主营业务收入比重达4.05%，同比增长14.3%；获得授权专利257项，同比增长16.3%，其中授权发明专利占比18.7%，同比增长300%。近日，柳工“面向工程机械机种特性的减震降噪共性关键技术与应用”项目通过了中国机械工业联合会的科技成果鉴定，不仅全面提升了工程机械减震降噪控制技术水平，还通过模块化的定制方案，较好地解决了不同客户的舒适性需求。目前，柳工自有产品已经有4条产品线、共21款机型使用该技术减震降噪。2013年投资建设的柳工国际技术研发中心也于6月18日正式启用，这将加快机械设备技术的创新升级，推动柳工跻身全球工程机械行业的第一梯队。
创新让市场无淡季。今年1至5月，柳工实现营业收入42.22亿元，利润总额2.79亿元，同比增长43.5%，营业收入、利润总额分别完成年度目标29.8%和157.7%。
“产能过剩，需求疲弱，我们也在痛。然而，痛让我们改变的是策略，不变的是信心。”柳工董事长曾光安说。
这种底气，源自变革的智慧。既然国内“弱需求”已成事实，那么“走出去”，向海外要一杯羹垫起“强地位”。其实，柳工早在2003年就率先在行业全面实施国际化战略，实现从产品单纯出口贸易到深度拓展国际营销网络的转变。当前，在“一带一路”国家战略的引导下，柳工的国际业务面临更好的机遇。通过海外重大建设项目实施的带动，柳工在全球13个地区的营销服务和制造研发基地将全面策应“一带一路”，公司的全球化进程将获得新动力。目前，柳工来自国际市场的销售收入占集团总收入接近30%，外籍员工达1500多人。喜人的是，今年1至5月，柳工海外市场销量在国际市场不利环境下取得逆势增长。
这种底气，源自突围的勇气。为加强大客户开发，在市场逆境中发挥关键客户示范作用，柳工抓住重大项目开工契机，积极与广西建工、新发展交通集团、北部湾港口集团等自治区重点投资建设企业进行产销对接，努力扩大重大工程项目中的柳工设备份额。
力量、智慧与勇气，创新、突破和变革，在经济下行的巨大压力下，柳工行稳志远。
