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德国制造蒙羞中国制造要引以为戒

我国各行业、产业组织及有关部门等也应从中吸取教训，珍视经过多年艰苦转型调整打造的“中国制造”形象。　　全球一流的汽车制造商德国大众汽车集团近日卷入“尾气造假门”事件。美国环保署9月18日指控该公司通过在所产汽车车内安装非法软件，篡改汽车尾气排放记录，实际排放物可达美国法定标准的40倍。大众随后承认造假。德国媒体惊呼，欺诈事件是整个德国工业的灾难，可能葬送德国制造的声誉。　　“尾气造假门”丑闻出现在大众集团这样的知名企业，令人震惊。整起事件中，大众集团的做法并不“高明”，很难长期蒙混..

2015-09-23

中国制造业转型的最大挑战来自外部环境

历史证明，没有强大的制造业，就没有国家和民族的强盛。在我看来，制造业是综合国力的体现，也是建设强国的必由之路。　　我国现在虽然是制造大国，却不是制造强国，主要体现在三个方面：第一，自主创新能力不强，核心技术对外依存度较高，关键零部件和基础材料发展都较为薄弱，较大程度上依赖进口；其次，制造业的质量问题比较突出，我们目前还没有计算过因为质量问题造成竞争力减弱导致的损失；第三，我国制造业还存在着产业结构不合理和国际竞争力较弱等问题。　　我认为，我国制造业目前最大的挑战来自于外部发展环境。由于资源环境的承载能力和要素供给能..

2015-09-22

工业4.0时代来临中国制造该如何迈进？

中国也提出了要实施 “中国制造2025”，加快从制造大国转向制造强国，并上升到了“中国梦”组成部分的高度，这就是中国的工业4.0版本，而问题是，我们的工业2.0，工业3.0在哪里呢？中国是一个相对特别的社会，我们不是脱胎于发达资本主义经济形态，而是脱胎于半封建半殖民社会，没有经过工业革命的洗礼，生产力远远落后，改革开放以来，我们从生产力极度落后的农耕文明直接一步迈进到工业文明，表面上看是生产大繁荣，中国制造风靡全球，而实质上这个繁荣是来自于我们泱泱大国拥有充足的廉价生产力，还有丰富的各种资源，我们输出的也只是廉价生产力和最基础..

2015-09-21

推进“中国制造2025” 须把握的三大问题

《中国制造2025》发布以来，各地热情高涨，都打算在这场制造强国的持久战中大干一场。但这只是硬币的一面。另一面是很多地方对“中国制造2025”仍是一知半解、糊里糊涂，缺少系统规划，有的认为只要引进些“高大上”的制造业、上些新项目，就是在推进“中国制造2025”，还有的甚至以为多重视点制造业，就是建造“制造强国”航母的主要推手了。　　认知是行动的先导。作为我国实施制造强国战略第一个10年的行动纲领，“中国制造2025”至少有三个关键问题必须搞清楚、弄明白。　　第一是发展方向问题。方向问..

2015-09-20

中国机器人产业发展的五大误区

我们要深刻认识到智能制造（工业4.0）即将给机器人产业带来的巨大改变，积极抢抓智能机器人发展机遇。机器人产业也需要不断转型升级，不断深化与大数据、云计算、人工智能等众多先进技术融合发展。　　我国机器人市场的异军突起，并不能掩盖我国机器人领域的“小而散”现状，也并不意味着我国机器人产业的崛起。一方面，我们机器人产业发展正在陷入误区，另一方面，我们对机器人产业的未来趋势并没有引起足够关注和布局。而传统机器人领域即将面临转型升级的巨大压力，机器人产业2.0时代即将来临。　　在传统机器人产业，我们不可能在短期内实现超越..

2015-09-17

中国造出终结者液态金属机器

好莱坞科幻电影《终结者》系列中由硬汉影星阿诺·施瓦辛格扮演的机器人杀手一定令许多影迷印象深刻。这个由特殊金属材料制成的机器人可谓无所不能，它会“变形术”，能够随心所欲地幻化成各种人和物品；会“缩骨功”，能够沿着狭小的孔隙穿墙而过；还“长生不老”，受到攻击后，能够自我修复，“死”而复生…… 　　人们也许要说，这一切都要归功于编剧们天马行空的想象。但真的仅仅如此吗？在科学家的实验室里，“终结者”是否正在慢慢地走进现实？ “蠢萌”的小东西，了不起的..

2015-09-16

中国升级“世界工厂”需要迈过几道坎？

两名新来的“员工”——智能机器人正在车间内忙碌着，“他们”以每年30万件的速度熟练地焊接电子产品，相当于现有10名熟练工的效率。由此节省下来的人工费、培训费、原料浪费等成本，一年达到近800万元。　　这不是科幻片，而是记者在地处珠三角地区的美的集团见到的一幕。在珠三角这个从自行车到牛仔裤、从iPhone到芭比娃娃无所不产的“世界工厂”，随着劳动力、原材料等成本不断上升、人民币不断升值、外贸订单持续萎缩，很多企业已走到生死攸关的十字路口，“制造业撤离”的消息也不绝于耳，珠三角地区“世界..

2015-09-16

演进还是变革中国制造2025下的汽车产业

没有汽车业参与的“中国制造2025”将是有缺憾的，这是中央政府的态度，也是汽车行业内部的共识。　　“中国制造2025方案最早是由工程院负责起草的，由于汽车界院士比较少，声音也就相对弱一些，很多其他行业的起草者认为汽车不用写进去，写进去他们也不好好干。最后报告提到国务院，上面说必须写进去，汽车业这才成了方案的主要内容。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬在5月23日召开的汽车产业前沿高峰论坛上分享了这个略微让汽车人感到心酸的故事。　　在世界制造强国德国率先提出工业4.0概念之后不久，中国政府于5月8日由李克强..

2015-09-16

三问中国工业4.0 我们准备好了吗？

去年10月，中德双方宣布开展“工业4.0”合作至今，“中国制造”开启了持续加码工业4.0的过程：扶持政策层出不穷，江苏牵手德国打造“江苏智造”、“机器换人”席卷珠三角，各地也纷纷上马机器人产业园，大有遍地开花态势……乍看之下，中国版工业4.0似乎渐有燎原之势。　　与之相对，近期，在产业领域出现了两个标志性的事件：一个是人社部公布数据，截至今年6月末，我国农村在外务工人数同比增长仅为1%，该数据从2010年起连续第四年下滑，农民工正在从“无限供给”向“有限供给”转变；另一个..

2015-09-16

中国制造业：危机是威胁也是机遇

制造业是立国之本、兴国之器、强国之基，是一国国民经济的主体，也是提升综合国力、保障国家安全，建设世界强国的保障。国际上，面对新一轮工业革命来袭，各国纷纷提出了自己的工业国家战略，德国有“工业4.0”，美国有“工业互联网”，而我国正处于由制造业大国向制造业强国、由“中国制造”向“中国创造”转变的关键历史时期。中国制造业如何把握时代机遇，直面挑战与困境，值得关注与探讨。　　制造业是我国经济高速增长的引擎。目前，我国尚处于工业化进程的中后期，制造业创造了GDP总量的三分之一，贡献了出口总额的90%，..

2015-09-15

共22页总数：475条

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