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中国制造业应该从大众事件学到什么

中国有一些人在为大众抱不平，主要原因并不是大众在尾气排放上是否造假，而是因为大众与他们拥有共同的假想敌——美国。　　大众事件在中国演变成三部曲：开始时很多国人置身事外，因为中国市场还没有对接大众以及欧洲车企的清洁柴油。网络悬挂着科普文章与经济分析，谆谆教导大家，欧美柴油与汽油车的环保、动力区别，德式傲慢与美式狂野如何相互激荡，最终大众的处境到底会怎么样等等。　　越来越多的分析师报出一个个耸人听闻的天文数据，如相关的债务、预测的罚款，但直到这一步，中国市场的围观群众仍旧还抱着看热闹的心态。　　第二步..

2015-09-11

西门子白利平：竞争力从制造流程到整个价值链

9月10日（北京时间）在广东中德工业服务区举办的“中国制造2025对话德国工业4.0大会”上，西门子（中国）有限公司数字化工厂集团过程工业与驱动集团工业销售副总裁、华南大区总经理白利平介绍了作为先进制造企业的西门子对工业4.0的理解。　　他提到，互联网对当今企业的影响越发深远，用户可以直接准确地告诉制造商他们的需求，及具体的交付时间，客户选择的余地明显增多。制造商需要灵活应变，降低产品的上市时间、实现个性化规模生产、减少资源和能源的消耗提高效率成为企业的发展目标。而这些也正是工业4.0要解决的关键领域，“工业4.0”的目..

2015-09-11

把握新科技革命“机会窗口期” 力推智能制造

当前，新科技革命和产业变革正在兴起，新科技革命为我国发展智能制造及相关产业带来重大机遇，我们应把握“机会窗口期”，积极总结和借鉴国外先进经验，以智能制造为突破口，推动我国产业技术升级，实现制造业竞争优势由传统要素优势向技术优势的转型。　　发达国家纷纷出台以先进制造业为核心的“再工业化”国家战略：美国大力推动以“工业互联网”和“新一代机器人”为特征的智能制造战略布局；德国“工业4.0”计划的提出旨在通过智能制造提振制造业竞争力；欧盟在“2020增长战略”中提出重点发展以智能..

2015-09-10

中美制造业竞争力应超越成本比较

美国波士顿咨询集团（BCG）发布报告《全球制造业的经济大挪移》称：以美国的制造业成本指数为100，2004—2014年中国的制造业成本指数从86.5增至95.6，中国制造业成本高度逼近美国。事实真的如此吗？中国制造业还有竞争力么？　　事实上，上述报告在测算方法和数据选取中存在诸多值得商榷的地方。首先，该报告基于劳动力成本、电力成本、天然气成本和其他四个部分来构造成本指数，这里的隐含假设是中美（也包括其他经济体）制造业的要素使用结构是相同的；其次，该报告以美国为基准，将中国以及其他经济体制造业成本指数的“其他”均定为79.2，其结果是即..

2015-09-09

树立新的制造业发展思路

国际金融危机后，一些发达国家提出再工业化战略，美国更是提出把高端制造业留在本土，不仅要在本土发明下一代制造业技术，而且要在本土生产，保持高端科技产品的竞争优势。发达国家实施再工业化战略，对全球制造业特别是我国制造业形成强势挑战。　　我国是制造业大国，目前制造业发展与转型升级已经到了不进则退的关键阶段，表现出来的问题主要是产能过剩，深层次问题则是创新不足。而创新不足的一个重要原因在于：过去我国制造业发展以引进技术设备为主，对创新的重要性和紧迫性认识不足，因而在制造上下功夫多，在创新上花精力少。面对激烈的国际制造业竞争，我们迫切..

2015-09-09

马云董明珠：未来30年仍属于传统制造业

“如果说过去二十年属于互联网企业，那么未来三十年则属于传统制造企业。制造业将成为互联网时代最重要的顶樑柱。”阿里巴巴董事局主席马云、格力集团董事长董明珠、东方电气集团总经理斯泽夫昨日齐聚“2015厦门国际投资贸易洽谈会”，就实体经济与互联网经济的关系及前景展开了热烈讨论。　　制造业一直被认为是赚钱慢的行业，互联网则能实现快速致富的梦想。在董明珠看来，互联网离不开实体经济，没有实体经济，互联网等于是虚幻的东西。“制造业在互联网时代是最重要的顶樑柱。” 　　凭藉电商起家的马云更亦看好制造业前景。..

2015-09-08

建设制造强国不能忽视中小企业

当前，世界制造业竞争更加激烈。为了应对新的竞争环境，我国制定了《中国制造2025》，提出实施制造强国战略。但是，在发展制造业的具体思路方面，一些地方和部门仍然倾向于以优惠政策引进大型企业，而对于中小企业，则往往认为其规模小、技术落后、纳税能力弱，因而缺乏发展、扶持的积极性。高树靡阴，独木不林。应当看到，世界制造强国不仅有一批世界知名的大型制造企业，而且有众多专业性强、创新活跃的中小企业，大企业同中小企业一起构成了具有持续竞争力的产业生态系统。这启示我们，仅依靠大企业建不成制造强国，应高度重视中小企业在建设制造强国中的重要作用。 ..

2015-09-08

中国制造业在3D打印领域的突破口

人类总会有一些天马行空的想法，但科技的伟大之处正在于把这些想法变成现实，事实上，在微软、Google等科技巨头的组织架构中，都有一个特别的部门，他们专职负责把科幻小说里的东西变成现实，比如无人汽车、空中WIFI基站以及3D打印等等。随着工业4.0概念的提出，3D打印正一步步走出实验室，走向现实，越来越多的创业者希望能尽早加入此行业，抢占市场先机，从中分食蛋糕，具体到中国的情况就是引进国外先进的设备，通过垄断经营，于短期内收取高额费用。另外，3D打印的概念之所以能在中国迅速升温，还有两个重要原因，一个是总理说要搞，一个是股票需求，均与技术无关。 ..

2015-09-07

10年时间中国工业制造将赶超欧美

制造大国怎样变成制造强国，中国制造怎样变成中国创造？这是一个老话题。国务院今年5月发布的《中国制造2025》行动纲领，把制造业提到了“立国之本、兴国之器、强国之基”的高度，也给这个老话题带来了新含义和新热度。　　创新没有浪漫曲　　升级中国制造的关键是突破技术瓶颈，技术创新没有浪漫曲，这是个无捷径可循的艰苦历程，有赖于国家研发强度和企业研发强度的持续提高，有赖于企业建立并强化研发是生存之本的意识。正如联想创始人柳传志所言：“靠毛巾拧水拧出利润是迫不得已，是挣扎，必须在关键领域有核心技术。” 　　&..

2015-09-07

全球首个转向架智能制造车间发挥先行先试示范作用

不久前，中车株洲电力机车有限公司（简称中车株机）的轨道交通车辆转向架智能制造车间项目，以全国第一名的身份入选国家2015年智能制造新模式专项。作为全球首个建设转向架智能制造车间项目的企业，中车株机立志领衔智能制造的技术标准，发挥先行先试的示范作用。　　转向架作为轨道车辆结构中最为重要的零部件之一，起着导向、支撑车体、减震运行的作用，对轨道交通产品的安全、平稳运行至关重要。9月1日，在中车株机转向架事业部，记者看到，其转向架生产，主要分布在车轮、车轴、构架及组装四大区域。　　“实现转向架智能化制造，总体而言，就是要在..

2015-09-06

共25页总数：537条

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