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徐和谊点赞乐视传统汽车业要向互联网“拜师”

作为中国举足轻重的汽车企业，世界五百强之一的北汽集团近年来不仅销量、利润屡创新高，也在新能源、车联网、自动驾驶等前沿领域广泛布局。但就在最近的一次媒体采访中，北汽集团董事长徐和谊的一席话，让人们看到了这家颇具开创精神的车企，对新来者的敬畏。当被问到如何看待乐视等“搅局者”入局汽车产业，徐和谊毫不讳言：“我们应该虚心学习，拜人家为师”。　　徐和谊认为，这些“搅局者”从竞争的角度看很可怕，但传统汽车产业应该虚心学习，转变观念。“不光国内产业界这样，国际上的巨头都在悄悄地学”，徐和谊坦言。　　与汽车产业130年的历史长河..

2016-07-15

汽车业陷入产销困局新能源车成新增长点

汽车业，今年尤其不好过。市场不景气，销量滑坡，价格一降再降，正经历一场寒冬。然而，惨淡经营下，也有亮点：新能源车持续放量。专家认为，我国车市“黄金十年”已到尽头，新能源车是新的增长点。　　“看了几个月的车，我感觉还得降价，想再等等。十一前没买，后来购置税减半了，费用是少了不少，不过我还是不打算动手，再等等，估计年底还要降价!”在上海浦东工作的白领王先生说，自己爱车，一直关注车市，今年车市可谓“惨淡”，市场早已出现了降价潮。　　在上海市杨浦区五角场一家4S店内，一款20万价位的主打车型比官..

2015-11-02

车企重金投新能源汽车 2017年或将成汽车业颠覆元年

与三伏天的酷热恰好相反，国内汽车销售市场正持续下行，甚至有些寒冬景象。　　《证券日报》记者发现，新能源汽车再次成为传统车企转型升级的首选。2015年以来，共有四家整车企业以非公开发行的方式募集资金，斥巨资投入新能源汽车项目建设;另一方面，新能源汽车在惨淡的汽车市场上“异军突起”，销量抢眼。　　据中国汽车工业协会最新数据显示，今年上半年，新能源汽车累计销量为7.27万辆，同比增长240%。　　与此同时，记者在走访“洋牌”电动汽车特斯拉体验中心时发现，即使没有获得明显政策福利的电动汽车在华销量也不..

2015-07-28

绿色旋风席卷各大行业汽车业驶向绿色制造

《汽车有害物质和可回收利用率管理要求》(简称《要求》)明确，加强我国汽车产品限制使用有害物质管理，提高报废汽车回收利用率，减少汽车对环境和人体健康造成的危害。　　对此，工信部节能与综合利用司副司长毕俊生说，我国已经成为汽车生产与消费大国，出台《要求》是推动汽车产业升级、提升我国汽车产品国际竞争力的需要。　　目前，我国汽车行业有害物质管理和标准水平与国外相比有一定差距，使得我国汽车产品进入发达国家市场时经常遇到“绿色壁垒”，导致我国产品无法公平参与国际竞争。　　同时，汽车产业每年都要消耗大量钢铁..

2015-06-10

汽车业真的会被互联网技术颠覆么？

9月16日，比亚迪G5上市，这已非近期首款以互联网科技为卖点的车型。凯翼、上汽，北汽……越来越多国内车企和品牌开始把车载交互系统等配置作为车辆卖点而重点宣传。与此同时，谷歌、苹果、百度、阿里等互联网巨头，则纷纷以此杀入汽车业。互联网在手机业掀起的革命，还历历在目。在互联网技术的新浪潮下，传统车企会不会成为下一个“诺基亚”？从车联网到联网车的美好愿景，又是否会成为决定未来汽车业走向的胜负手？互联网汽车的卖点在哪儿？看着一款款定位于互联网科技的新车，笔者试着将自己转换成一位没有品牌偏见，有购车需求..

2014-09-18

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