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遏制“交通”排放 探索燃油低碳新路径
中国石油对外依存度不断攀高,2013年已超过了58%,汽车用汽柴油消费总量已超过1.5亿吨,占全国成品油表观消费量的60%以上。新增石油消费量的70%以上被新增汽车所消耗,因此如何提高传统汽车燃料经济性成为摆在人们面前的重大课题。 (资料图片) 乘用车快速发展已成为中国成品油消耗量、温室气体及污染物排放量增长的主要因素之一。能源与交通创新中心执行主任安锋日前接受记者采访时表示,随着中国对电力和重工业碳排放的严格控制,交通领域的排放影响会越来越大。 在日前召开的“中国汽车燃料经济性与低碳发展圆桌论坛”上,全国能源标准化技术委员..
2014-09-26
电动汽车新政陆续出台 产业及消费者双受益
“不久前,国务院发布了《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(以下简称《新能源车指导意见》),对此国家相关部委、地方政府高度重视,并积极落实。今年7月,国家发改委发布了电动汽车用电价格政策,8月初财政部发布免征车购税政策,紧接着8月底,工业和信息化部发布了免征车购税第一批车型目录。一系列政策措施的发布,为我国新能源汽车的顺利发展提供了有利的政策环境,也为产业的健康发展提供了有力的政策保障。为了进一步了解《新能源车指导意见》的深层次影响以及给普通百姓的具体实惠,日前,中国工业报记者采访到了工业和信息化部部长苗圩,请他就《新能源车指..
2014-09-26
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