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2014年8月国产B级轿车市场销量分析
受日系、德系拖累 B级车8月销量下跌 受日系、德系车拖累,今年8月B级轿车市场(非豪华品牌)销量整体滑落,并且市场格局也发生变化,美系车销量首次登顶。 根据盖世汽车网整理的数据,今年8月,国内B级轿车市场销量出现滑落,由去年同期的14.28万辆降至14.13万辆,同比微降1.1%;1-8月,B级车市场保持增长态势,销量同比增长5.6%至123.56万辆,但增幅略不及轿车整体的5.8%。 市场格局生变 美系8月销量登顶 分派系来看,今年8月,引起B级车市场整体下滑的主要是日系和德系车,其销量同比大幅下滑。日系B级车8月销售3.59万辆,同比下滑15.5%,..
2014-09-18
2014年8月全国乘用车销售情况综述 ——乘用车销量较上月有所增长
8月,乘用车销售情况略好于上月,当月环比和同比均呈一定增长,中国品牌乘用车市场占有率较上月有所提升。1-8月,乘用车销量增幅较前7月继续趋缓,其中多功能乘用车(MPV)和运动型多用途乘用车(SUV)继续保持较快增长。 8月,乘用车共销售146.82万辆,环比增长8.12%,同比增长8.50%。在乘用车细分品种中,与上月相比,四大类品种销量均呈不同程度增长,其中多功能乘用车(MPV)和交叉型乘用车增速更快;与上年同期相比,交叉型乘用车销量有所下降,其他三大类品种继续保持增长,其中多功能乘用车(MPV)和运动型多用途乘用车(SUV)增速更为明显。8月,基本型乘用车(..
2014-09-12
2014年8月汽车工业产销综述
2014年8月,汽车产销表现略好于上月,其中乘用车环比和同比均呈一定增长,商用车有所下降。1-8月,汽车产销增幅较前7月继续趋缓,商用车同比降幅有所加大。 产销总体概述:8月,汽车生产171.44万辆,环比下降0.34%,同比增长2.22%;销售171.56万辆,环比增长6.02%,同比增长4.04%。其中:乘用车生产148.10万辆,环比增长0.57%,同比增长6.72%;销售146.82万辆,环比增长8.12%,同比增长8.50%。商用车生产23.34万辆,环比下降5.76%,同比下降19.38%;销售24.74万辆,环比下降4.94%,同比下降16.36%。 1-8月,汽车产销1521.89万辆和1501.73万辆,同比增长8.61%和7..
2014-09-12
2014年8月中国非制造业商务活动指数为54.4%
2014年8月,中国非制造业商务活动指数为54.4%,比上月上升0.2个百分点,高于荣枯线4.4个百分点。 分行业看,服务业商务活动指数为53.6%,比上月上升0.4个百分点,其中航空运输业、生态保护环境治理及公共设施管理业、邮政业、铁路运输业、水上运输业等行业商务活动指数位于临界点以上,企业业务总量增长;居民服务及修理业、房地产业、装卸搬运及仓储业商务活动指数位于临界点以下,企业业务总量减少。建筑业商务活动指数为57.7%,比上月回落0.5个百分点,表明建筑业企业业务总量继续增长,但增幅有所减小。 新订单指数处于临界点。新订单指数为50.0%,..
2014-09-04
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