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英国“再工业化”创新意识与发展战略
英国经济在2008年全球金融危机中遭受重创,这使得英国人充分意识到国家经济发展不能过分依赖金融业与虚拟经济。于是,曾经的“世界工厂”在经历了数十年的“去工业化”之后决定重拾制造业,开始了新时期的“再工业化”道路。不同于以往的工业化进程,“再工业化”所针对的领域多集中在高科技产业、高端制造业、创意产业等,其重要战略意图就是要扶植制造业,使制造业回归经济主体,从而减少经济对于金融业的依赖。 英国的高端制造业发展战略 2008年,英国政府推出“高价值制造”战略,鼓励英国..
2015-05-08
叫板美国 英国秀出首辆无人驾驶汽车
英国首辆无人驾驶原型车LutzPathfinder在伦敦格林威治亮相,这辆豆荚小车目前还不能实现全自动控制,在完成下一步城市测试前还需要人工干涉辅助。未来Lutz的活动范围仅限于城市的步行区域,设计初衷是协助通勤者、购物者出行,驾车不便的老人可以搭上Lutz来一趟短途出行,即解决“最后一公里”的出行问题。 Lutz项目由政府牵头。当天大量的外媒报道里,TSC(Transport Systems Catapult,英国政府交通系统部)部长SteveYianni的一句话被用作收尾,“英国已经率先掌握了这项新兴技术,将成为全球领先的无人驾驶汽车及其系统供应商”。再看Lu..
2015-05-04
英国汽车技术升级的雄心壮志
“互联与自动化”是今年英国汽车业力推的技术攻关领域,其背景是政府和业界形成共识并大力支持,物联网技术逐渐成熟,无人驾驶实现技术突破以及欧盟对单位能耗与行驶安全的严格控制。 不久前,英国汽车制造商与交易商协会(SMMT,简称汽车协会)在伦敦举办互联与自动化的行业主题大会,展出在该领域的最新科技成果,对英国汽车业的科技优势与市场前景做出乐观预测。 据英国汽车协会委托毕马威公司做的调研报告,到2030年互联与自动化技术预计每年能给英国带来约510亿英镑(1英镑约合1.49美元)的收益;累计新增就业岗位32万个,其中汽车业直接..
2015-04-28
英国公司让玉米秸秆变再生能源 生物燃料火起来
到2015年年底,所有英国航空公司从伦敦城市机场起飞的航班都将以垃圾(纸、食物残渣、花园修剪下的草和其他城市居民丢弃的有机碎屑)为燃料。 但在这些垃圾成为燃料之前,它们将在“伦敦绿色天空”被加工处理。这是一家位于伦敦东部的生物燃料工厂,目前正在建造中。每年,该工厂将接收约50万吨城市垃圾并将其中的有机成分转化为6万吨喷气燃料。 这种级别的产出很难在传统炼油厂被注意到。在传统炼油厂,原材料能在一周内生成等量的产品。美国纽约市自然资源保护委员会可再生能源政策主管Nathanael Greene说:“收集足够的生物量运转一个炼油厂几乎是难以..
2014-09-12
英国研发无窗飞机 用巨幅塑料显示屏替代
想象一下,你坐在一架飞机上,原本舷窗的位置,现在却嵌着一排屏幕,屏幕上显示的是窗外天空的景色。一种用来减轻飞机重量的新技术,或许将很快让这种“无窗飞机”成为现实。 位于英国东北部塞奇菲尔德的工艺流程创新中心(Centre of Process Innovation,简称CPI)正在研发数种基于“印刷电子”技术的应用,其中就包括用在飞机机舱里的塑料显示屏。这一中心是英国政府牵头的、由多个研发中心组成的被称为“弹射器”网络的一部分。 通过使用导电墨水,印刷电子技术能将电路集成到纸板和塑料上,每个部件所需成本只要几便士。人们一直以来都认..
2014-08-29
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