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借力“互联网＋” 打造汽车工业的升级版

借由“中国制造2025”，中国从制造大国向制造强国转型过程中的顶层设计和路径选择第一次如此清晰笃定地呈现在国人面前。　　　　对标“德国工业4.0”，打造中国制造业升级版，这样激荡人心的图景将首先从新一代信息技术、高档数控机床和机器人、航空航天装备、海洋工程装备及高技术船舶、先进轨道交通装备、节能与新能源汽车、电力装备、新材料、生物医药及高性能医疗器械、农业机械装备十大领域铺陈开来。　　　　就像“德国工业4.0”率先从汽车领域取得突破一样，汽车行业必将成为“中国制造2025”宏伟计划中极为..

2015-04-07

谷歌无人驾驶车变身“大白” 保护行人免撞伤

日前，谷歌申请外置安全气囊专利获批。据悉，该项专利涉及汽车外置安全气囊和减震系统，其设计目的是“在行人与车辆发生冲撞时为其提供保护”。　　　　那么，此项外置安全气囊是怎样操作的呢？答案很简单：保险杆、传感器、粘弹性材料气囊，三者协同配合。据美国科技网站Quartz报道，在行驶过程中，各种精密的传感器会对可能的外部冲击进行预判和分析，一旦有危险，会迅速下达指令给充气控制系统，外部气囊便会撑开，借此降低猛烈撞击带来的破坏程度，且前保险杠用的是富有粘弹性的泡棉，挡风玻璃被改进得更加柔软。不得不承认，打开安全气囊后的汽车活脱脱..

2015-03-30

中国无人汽车要来了！成主流尚需时日

小编获悉，3月22日，美国汽车配件厂商Delphi Automotive启动了无人驾驶汽车横穿美国的首次测试。4月3日，这辆无人驾驶汽车将于纽约国际汽车展之前抵达纽约。Delphi表示：“这是美国里程最长的无人驾驶汽车尝试。”另外，谷歌目前也在开发无人驾驶汽车，该公司已公开宣布，将在5年内推出这样的产品，目前，谷歌已经在加州山景城的总部附近对无人驾驶汽车进行了测试。此外，特斯拉近日也宣布，将于今年夏季发布软件升级，实现汽车在高速公路上的自动驾驶。　　无人驾驶汽车在国外日渐盛行，但是小编获悉，国内的无人驾驶汽车也将要来了。近日，百度公司董事长..

2015-03-30

中国首台3D打印概念汽车问世海南三亚

3月24日，国内首台3D打印概念汽车在海南三亚发布。据了解，这辆概念汽车由三亚思海三维技术有限公司开发研制，车身外壳部分用3D打印而成，重约500公斤，其余为组装配件，通过电力驱动。从设计到组装完成耗时一个月，其中3D打印阶段仅耗时5天。图为由3D打印技术制作的概念汽车。

2015-03-29

图解通用汽车制造技术 97%自动化满眼机器人

武汉市政府计划在这建造一个汽车产业园是继上海浦东金桥、烟台东岳和沈阳北盛之后，上海通用的第四个乘用车生产基地，目前只生产新别克英朗，后续还会上其他车型。　　这个两个月前刚刚落成的一期项目，总投资70亿人民币，规划用地2.38平方公里，整车年产能24万辆；已经动工的二期项目投资75亿人民币，预计2017年投入使用，届时武汉工厂年产能将达到48万辆。　　不停挥舞机械手的智能化机器人，自动驳运系统上来来回回的运输小车(AGC)，车身车间高达97%的自动化率……上海通用武汉工厂一期试图紧跟潮流，将科技注入冰冷的机械与制造。本文中，车云..

2015-03-26

指尖上的制造厂探索3D打印汽车的秘密

3D打印汽车，可能许多朋友在看到这个名词的时候会一头雾水，也很难想象“打印”与“汽车”之间会有怎样的联系。难道就是一台具有3D打印功能的汽车吗？别急，在下面的文章中您将得到答案。一、3D打印技术　　在揭开它的神秘面纱之前，我们有必要摸清一个概念，那就是“3D打印技术”，究竟何为3D打印？“度娘”给出了这样的定义：“3D打印是快速成型技术的一种，它是一种以数字模型文件为基础，运用粉末状金属或塑料等可粘合材料，通过逐层打印的方式来构造物体的技术。”真不愧为定义！还是一如既往的繁琐与绕口，..

2015-03-23

汽车业“互联网＋”：别让智造取代质造

在今年“两会”期间，政府工作报告中，首次提出了“互联网 ”的行动计划。顿时各行各业都开始展望与“互联网”的智能化结合，似乎一旦攀上“互联网”，就能“Duang”地“化腐朽为神奇”。特别是最近国内外多家互联网科技公司开始介入汽车行业，或与汽车制造企业展开一系列的合作，更加迫切感受到汽车所谓“智造”时代似乎正在到来。但当各种炫酷科技配置被塞进车内，当微信朋友圈里被车企以各种形式地推荐强制刷屏时，越来越多消费者却开始抱怨不少车企在追求所谓“智造”的同时，在“质造..

2015-03-22

世界首列国产氢能源有轨电车下线加满一次氢只需三分钟

国产世界首列氢能源有轨电车19日下线，车辆加满一次氢只需3分钟，可持续行驶100公里，最高运行时速可达70公里。这一新产品填补了氢能源在全球有轨电车领域应用的空白，也使我国成为世界上第一个掌握氢能源有轨电车技术的国家。据南车四方股份总工程师梁建英介绍，继接触网式有轨电车和储能式有轨电车之后，氢能源有轨电车的问世，开启了以新能源应用为标志的现代有轨电车“3.0时代”。氢燃料作为一种新型清洁能源，是当前全球新能源开发利用的主流方向之一。氢燃料电池技术已在汽车业得到商业化运用，而在轨道交通领域尚处早期阶段，未有成..

2015-03-21

新型纸状材料助力电动车电池发展

扫描电子显微镜图像：(a)烘干后的SiO2纳米纤维;(b)高倍率下SiO2纳米纤维;(c)腐蚀之后的硅纳米纤维;(d)高倍率下硅纳米纤维。　　据国外科技媒体本周报道，加州大学河滨分校伯恩斯工程学院开发了一种可用于锂离子电池的新型纸状材料，它可以成倍地提高电池单位重量可传输的能量。这种纸状材料是由厚度还不及人类头发百分之一的海绵状硅纳米纤维材料制成的，它能被用于电动汽车的电池和个人电子设备中。　　纳米纤维是通过一种静电纺丝的技术制备的，即在旋转鼓和喷嘴之间施加20000至40000伏的电压，由此会发射原硅酸四乙酯(TEOS)组成的溶液，这种溶液是一种经常在..

2015-03-15

我国功率最大调车“火车头”批量下线

3月11日，中国北车大连机辆公司出车场内的两台HXN3B型调车机车正式落成，这意味着由该公司自主开发研制的我国功率最大的交流传动调车火车头批量下线，即将交付铁路运输部门运用。这款机车主发输入功率4400马力，最高运用时速100公里，填补了我国大功率交流传动调车机车技术和产品空白，搭建起新一代交流化调车机车技术和产品平台。　　　　据了解，目前,机车牵引货运列车吨位一般为5000吨左右，而铁路现有直流传动调车机车由于功率小，已难以满足整列牵引的作业需求，成为制约铁路货运运能的瓶颈，运用部门对大功率调车机车需求十分迫切。　　　　大连机辆公司在内..

2015-03-14

共13页总数：268条

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